大家好，小弟旅居美國，本身有一台T-Max，上個月回台灣順便考了重型駕照，因為很久沒騎檔車了，熟悉了一下，說真的，蠻好考的。
目前狀況，已經試過Ducati了，但覺得直上有風險，決定先買台二手街車，熟練一下，然後換車。
仿賽就跳過，年紀也不小了，
現有三台可以選擇：車況差不多。
1. 2016 GSX-S 1000: 沒有ABS, 里程19000 miles，售價$6500
2. 2017 GSX-S 1000: 里程40000 miles，售價$5850
3. 2018 GSX-S 750: 里程2000 miles，售價$7000
4. 或是有其他街車選項
想聽聽大家的意見，熟練之後，預計半年後訂購2023 Ducati StreetFighter V4S或SP2。謝謝大家。
手機排版，可能會亂跳，抱歉了！

直上末段那兩台阿，Rain mode開始學就好

ABS安定，聽說車重問題所以一千跟750油耗差不多，但是一千後搖臂好看

直上V4S或SP了沒必要浪費錢買123。

直上就好 真的不用浪費錢

其實後面兩台車重還比較輕，而且電控更滿不用太擔心

2

選3 然後去上課 半年後賣掉應該還是這個價格也不會浪費錢 練半年技巧也騎出信心 總比騎車怕東怕西好

推3，整體操控優異好上手，ptt護板神車之一

謝謝大家，今天才剛決定下週一再回台灣數週，才剛剛回美吔！可以好好再想一下，直上有點傷荷包，先弄台便宜的玩一下，看看是否適合騎車，之後要找個藉口也方便。好像太太也不太管我，不要太誇張就好了。

寶寶應該可以給你意見

S1000好車,但油門頓挫感(snatchy throttle)要適應一下

寶寶媲美889

好像我誤會了。希望沒有冒犯到別人，也希望自己要多學習。

我會選3

2、3有什麼好比的，當然直上S1000，動力更大還比S750便宜

MV不考慮(?

如果只是要練習將來還考慮脫手的話 選S750好一點吧里程低 等你練習完 頂多加1000mile以內 ODO還是比另外兩台好看一點

S750在美國這種地方動力一定太小不要買 在路上你會被歧視騎s750你只是gixxer沒錢買公升級的鈴木小屁孩你在美國一定更懂這種民情有人說750在美國好脫手真是笑了動力這麽小絕對比s1000難賣

我有選擇障礙，愈簡單愈好！

單位是美金內文怎不乾脆用英文

最大的風險是沒有直上

噓回來 等你買車發開箱文了再補回來

直上避免一買一賣浪費錢，我當初就是沒直上繳了學費

已經有目標其他都是繞遠路，什麼練習都假的。

S750在美國動力太小？美國速限是台灣兩倍嗎？我還以為美國車輛排氣量稅制合理，車款繁多，所以可以選擇自己喜歡的車款，而不是排氣量至上耶。難道我對13N的影片理解錯誤了嗎QQ

建議直接上sfv4s，我考完照第一台就被壞朋友推入坑三種模式可調新手也超容易上手

這週灣區的天氣都不太妙

一般考慮直不直上都是零經驗，要不要買真的小排量練習修起來也不心疼那種，你挑這幾台不如直接買Ducati

美國幹架王70萬台幣有找吧！美國薪資所得直上應該沒什麼壓力才對…不需要買二手車看美國親戚去bmw跟Ducati重機專賣店運動街車跟仿賽很少超過25000美他們還能打到骨折台灣是沒車還要加價賣

車況沒問題的話挑最便宜那台就好，動力足不足反正之後都要換掉也沒差。S750 114 ps 很夠用了，換成 S1000 也就 +30 還 40 ps 而已，之後換 D 牌也是要重新適應。要跑長途旅行換成 S1000 也不會比較好，請直上旅跑、Cruiser。

https://i.imgur.com/wL7NMy2.jpg直上杜卡迪

我也是訂2023的sf 不知道什麼時候才有車