繼前一次我的老虎獨跑虎山到虎豹潭後……
https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1663844043.A.8FB.html
不知不覺今年虎年也快走到年底了
想再來一次與虎有關的行程，以後留著唬人也算是壯舉
打算就來一趟虎山-虎山的行程，從台北的虎山，到苗栗的虎山
這段路老實說我覺得比虎豹潭那次簡單單純多
除了路途比較遠、遇到下雨比較需要耐心之外，多數路段都是平的、沒太多高低坡和彎道
https://i.imgur.com/RHyPkm2.png
但因為距離較遠，獨跑實在有點寂寞
約好學弟騎著他也剛領車不久的Tiger 660，一起來一趟「雙虎跑雙虎山」
這感覺有大虎帶小虎的感覺，起點就選在台北的虎山登山口，老虎雕像的前面
https://i.imgur.com/VuY7QzM.jpg
出發時，我們還互相在四獸山市民森林的看板底下拍照打卡
https://i.imgur.com/yT0DEk3.jpg
https://i.imgur.com/5LisGG9.jpg
但後面就遇到一陣從北往南不停的雨水……
本還想拍個沿途風景，但在西濱整個來說都是狼狽的
過程畫面省略，請看倌們見諒XD
所以「咻～」的一下，我們就到了泰安了，是真的到這邊才出現太陽和藍天
https://i.imgur.com/tRnghpk.jpg
沒想到來苗栗國的境內，天氣如此宜人
https://i.imgur.com/cIL61JP.jpg
我們大概循著地圖的路線
也不知不覺地看到了停車場遠遠後面那個尖尖、白白的山峰，就是虎山啦！
https://i.imgur.com/mvxVN4W.jpg
https://i.imgur.com/ZjeGTKU.jpg
對照過山岳老前輩Tony大大的照片，應該就是那裡了沒錯！
http://www.tonyhuang39.com/tony0662/tony0662.html
https://i.imgur.com/BsDUToC.jpg
這一路下來，Google地圖上的時間算是真的僅供參考
單趟去程大約騎了7小時左右，回程5.5個小時
因為下雨天慢慢騎，又帶點走走停停的
先到清安豆腐街覓食一番，再來最後做個總結心得
https://i.imgur.com/vc8Ebfo.jpg
這次的行程我算是發揮了Tiger 1200的另一個專長特色
先前是跑山路，這次是跑長途，都非常稱職的完善發揮他該有的模樣
ADV的車無論是騎乘姿勢，還是前面的大風鏡，都有助於長途行駛的疲勞
加上電子懸吊的特性，這一整路騎起來真的很穩重
在車上騎乘的時間都是舒服的，唯獨下來牽車的時候畢竟車子比較重，30公升油箱大概只
要加到2/3就綽綽有餘。
過程中我也有和學弟稍微交換騎他的Tiger 660試試看
說真的也是好車一台，Tiger 660的輕巧靈活不是Tiger 1200所能比的
且該有的舒適度也是很不錯，進退快排操作直覺，甚至油也很省
但當然Tiger 1200要入手的預算門檻更高，擁有更多電子配備，實際騎乘表現上確實更高
檔次些
只是Tiger 660我覺得也沒有因此而遜色，而是表現了自己該有的特色
話說，因為學弟比我還要高大(我178cm，他183cm)，他的身材是比較適合騎Tiger 1200的
所以偶爾會嫌Tiger 660的油箱他夾起來會比較委屈些XD
我也只能安慰他，先從Tiger 660開始，以後要升級Tiger 1200有的是機會
總之，虎虎虎虎虎，為今年的虎年算是用旅途來完成了一個里程碑
明年有機會再繼續和大家分享囉！
祝大家新年快樂～～～

都到了不順便登頂嗎？山上會有親人的藍腹鷴直接路過你喔

新年快樂～～～

推，Tiger就是香，不管是660、900、1200Tiger家族在公路的表現上一直都是相當穩重、舒適搭配三缸特性和電控，低轉和高轉都能很給力這其中當然排氣量越大爽度越高

虎虎虎虎 虎虎生風

推推...好棒的行程

虎虎虎！

論動力，當然是Tiger 1200是絕對王者的風範，但論操控靈活有三缸飆虎之稱的Tiger 660的率性刁鑽，也都是很nice的，對於入門來說，Tiger 660相當夠用也好入手，甚至很好養

虎虎虎虎虎

還有這種梗哦，創意無限（話說北部冬季天氣，好一點過土城就好天氣，差一點過桃園新竹一定OK）

虎山來回至少6小時，弱雞更可能7小時以上虎山登頂沒什麼景，不如仙山來得好

虎友推！想不到有虎鄉民

明知山在哪

有看有推

車友推

羨慕#

分享推

光用聲浪就可以聽出兩者的差別了，但都很有特色https://www.youtube.com/watch?v=crjtjRumiFIhttps://www.youtube.com/watch?v=pP-HLwOfZns預算夠當然要直上1200，長途旅行，裝三箱去露營真的讚