如題，小弟目前生活在台南東區。最近口試完想買台有路權的速克達來當作旅遊、高
雄台南間通勤用車（頻率約為一週一次）。看了2023年式除了多了酷儀表外好像也沒特別
多什麼配備，而且感覺台灣山葉看起來打算趁這次改款光明正大漲價。如果是2023年式我
應該只考慮一般版不考慮Tech max，畢竟大家本體都是Xmax，真的有需要椅墊那些的之後
改就好，科技配備本人無感。
想請問重車版的各位，會傾向現在直接買2022年式還是等2023年式出來衝第一批呢？
順帶一提，目前Xmax 2022年式有15000購車金或60期0利率二擇一，不知道2023優惠方案
會不會比這個更殺？ 請各位給一些選擇建議吧～
https://i.imgur.com/CTsWXAO.jpg

購車金跟分期以往都會有這個價格在年底去年底也一樣取決於你想省錢還是想買新跟設備

持有一手xmax、一年8個月里程39k路過，建議上網買改好的二手良車更殺。這車不改（尤其煞車）只適合在都市走走停停，騎長途比較辛苦，原廠避震在100以上巡航跟坐船差不多。若不是內部的人，外人可能也無法知道明年的優惠是否更殺。但應該可以肯定的是車價越來越貴，去年我入手新車價是22.5W，1W購車金或30期0利率，今年的優惠更優渥。這台車原廠悠閒騎可以，但激烈操駕或是載重時她會曝露一些明顯的缺點

我也推這車買二手最划算，全都幫你改好了也不會太貴

買新不買舊 預算夠可以考慮TL508

高雄台南騎黃牌好像沒什麼優勢 紅綠燈超多推改好的二手低哩程xmax 省十萬有

單缸乾離慘，真的不如買TL

先去試車 把網友推薦的試一輪

漲到26萬 直接買forza

買二手就好 新的又沒差多少 還要自己改

選二手不改或改好都超級划算。划算到價差10萬拿去日本玩買全身人身部品都划算

新的整合式導航超好用

如果不改純通勤很好養 買TL還要考慮油耗車重跟保養成本的問題

覺得不值得 除非你是很重3C體驗的人排氣管還有傳動蓋越看越廉價

問就是買新年式的

紅明顯，買新的車殼角度設計比較好，後座雙腿舒適性會提升，tmax也做過一樣的更動

現在應該很多二手改好漂亮價的

等新年式出來買二手

依樓主的需求，就算是要買陽的車，也應該是買九妹，怎麼會推改款後推 CP 值並不高的 TL？