[心得] KAWASAKI Z H2 騎乘心得文
作者: markspanda (markspanda) 2022-11-13 15:29:58
嗯….其實當初買這台車就已經先有預期不會持有很久了，只是沒想到一個月就讓我受不了賣車XD
以下心得是我本人持有一個月的「主觀」 心得文，鑑於板上也沒看到有H2系列心得的分享，故我來拋磚引玉一下。
優點
1. 6000轉以後增壓30%以上那個加速感真的啊嘶…有夠刺激…8000轉以後增壓會積極介入到50%以上，那個加速感心臟真的要很大….
2. 水溫超涼，市區90秒紅燈沒看過一百度以上，溫度控制超猛比我上一台765還涼
3. 油耗比你想的平易近人，以我亂亂催都還有12-13，一般RV派騎大概是15-16/L
再來說說缺點部分
1. 台崎料錢有多貴相信大家也都很清楚…
2. Zh2原廠管沒聲音，怠速的時候聲音是很大….但行進間你只能聽到洩壓閥的啾啾聲，什麼聲浪完全都沒有…
3. 引擎3000-4000rpm有異音，這個我已經問過車友，他們的也有，我個人是覺得以這個價位的車我不能接受，加上我騎過z900rs引擎我覺得竟然比zh2還精緻…包含原廠管聲音也是z900rs大勝
4. 油箱很難夾超卡腳，這點各大車評都有提到，鋼管的關係膝蓋那附近會卡到
5. 最讓我賭爛的一點是快排調教超爛，以這個價位的車也是不應該有這種事情，尤其是退檔超難踩，轉速不到3000就是踩不下去，尤其是1-2檔之間的調教非常的差勁，進檔暴衝，退檔卡卡…
這車真的是很帥，尤其是紅骨交錯穿插在車架之間，遠遠看就有一種霸氣外漏的氣勢。
這車很適合你只追求馬力的人XD ，尤其8000轉以後增壓積極介入的加速感很難形容，的確跟一般na引擎的出力不太一樣。
擁有過這台之後我才發現我不是單純的馬力狗XD，其他方面的調教我還是有一定程度的要求，這也是為什麼我賣車的原因，尤其我上一台又是凱旋的765RS，除了低轉扭力較不足，其他我覺得沒什麼可以挑剔的。
最終我還是回歸三缸的行列，個人騎車不卡普不殺灣，還是三缸騎起來輕鬆自在，鑑於租過新09但頭太醜我無法接受，最後還是訂了2022新的xsr900，車行預計12月可以交車，屆時再來跟大家分享心得，謝謝大家，下台一鞠躬！
https://i.imgur.com/UHQd7RT.jpg
以下心得是我本人持有一個月的「主觀」 心得文，鑑於板上也沒看到有H2系列心得的分享，故我來拋磚引玉一下。
優點
1. 6000轉以後增壓30%以上那個加速感真的啊嘶…有夠刺激…8000轉以後增壓會積極介入到50%以上，那個加速感心臟真的要很大….
2. 水溫超涼，市區90秒紅燈沒看過一百度以上，溫度控制超猛比我上一台765還涼
3. 油耗比你想的平易近人，以我亂亂催都還有12-13，一般RV派騎大概是15-16/L
再來說說缺點部分
1. 台崎料錢有多貴相信大家也都很清楚…
2. Zh2原廠管沒聲音，怠速的時候聲音是很大….但行進間你只能聽到洩壓閥的啾啾聲，什麼聲浪完全都沒有…
3. 引擎3000-4000rpm有異音，這個我已經問過車友，他們的也有，我個人是覺得以這個價位的車我不能接受，加上我騎過z900rs引擎我覺得竟然比zh2還精緻…包含原廠管聲音也是z900rs大勝
4. 油箱很難夾超卡腳，這點各大車評都有提到，鋼管的關係膝蓋那附近會卡到
5. 最讓我賭爛的一點是快排調教超爛，以這個價位的車也是不應該有這種事情，尤其是退檔超難踩，轉速不到3000就是踩不下去，尤其是1-2檔之間的調教非常的差勁，進檔暴衝，退檔卡卡…
這車真的是很帥，尤其是紅骨交錯穿插在車架之間，遠遠看就有一種霸氣外漏的氣勢。
這車很適合你只追求馬力的人XD ，尤其8000轉以後增壓積極介入的加速感很難形容，的確跟一般na引擎的出力不太一樣。
擁有過這台之後我才發現我不是單純的馬力狗XD，其他方面的調教我還是有一定程度的要求，這也是為什麼我賣車的原因，尤其我上一台又是凱旋的765RS，除了低轉扭力較不足，其他我覺得沒什麼可以挑剔的。
最終我還是回歸三缸的行列，個人騎車不卡普不殺灣，還是三缸騎起來輕鬆自在，鑑於租過新09但頭太醜我無法接受，最後還是訂了2022新的xsr900，車行預計12月可以交車，屆時再來跟大家分享心得，謝謝大家，下台一鞠躬！
https://i.imgur.com/UHQd7RT.jpg
作者: sorkayi (尋找奶昔) 2022-11-13 15:37:00
馬力人 我的超人
作者: jolie520 (攻她中路) 2022-11-13 15:41:00
結果zh2賣掉了嗎
作者: ftwing (ftwing) 2022-11-13 16:00:00
期待最新運動復古車的開箱
作者: Loser01 (å°æ»·è›‡) 2022-11-13 16:02:00
一個月賣車折舊應該超狂，何況這台實在太頂級，有興趣接手的可能很少
作者: ikariamman (肥宅~~~~~) 2022-11-13 16:11:00
有錢就是任性
作者: HoushouMarin (安齋拉拉熊) 2022-11-13 17:11:00
原來又涼又安靜，還以為是熱情又猖狂的猛獸
作者: MagicYif (MagicYif) 2022-11-13 17:11:00
馬力人 我的超人
作者: Horie (pret) 2022-11-13 17:43:00
爲什麼管小聲是缺點？
作者: yly (燒) 2022-11-13 17:59:00
之前騎過他的弟弟z900 是很猛 但是覺得沒這麼細緻....之前騎過他的弟弟z900 是很猛 但是覺得沒這麼細緻....
作者: brewer8132 (Brewer8132) 2022-11-13 19:01:00
推XSR900,新款騎起來感覺真的很棒，不過相對09姿勢則是稍微戰鬥一點
作者: blackstyles (夜貓) 2022-11-13 19:03:00
沒三千不能退……副廠控制器也會嗎
作者: Miketroutla (MikeTrout MVP) 2022-11-13 20:16:00
有錢真好
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅) 2022-11-13 20:23:00
怠速的鼓聲算是川崎四缸都有的特(通)色(病)吧 之前騎過Z900也一樣狀況
作者: isolatenicky (isolate nicky) 2022-11-13 22:35:00
Z900應該不算弟弟 是侄子XD
作者: evanslify (evs) 2022-11-13 23:09:00
快排要 2500 以上才開始會動作。踩不下去是因為轉速不夠、加上檔齒之間沒有縫隙。
作者: brewer8132 (Brewer8132) 2022-11-13 23:47:00
說到快排..其實XSR900使用上體感，可能會跟你目前ZH2差不多，目前使用起來低轉用快排1-2很卡.頓挫感很大，有時還會跳空，要高轉才比較好進檔，不過說不定第一次保養後情況會改善！？
作者: lssh11026 (無痕式分頁) 2022-11-13 23:49:00
超級帥
作者: john09935087 (菜鳥106級) 2022-11-14 00:21:00
3/5會不會台規問題？刷回歐規不知道會不會改善
作者: PPSEED (號角) 2022-11-14 00:47:00
速度太快聲音沒跟上來，俗稱超音速（誤）
作者: Squallhuang (Squall) 2022-11-14 03:58:00
作者: blackstyles (夜貓) 2022-11-14 09:25:00
H是1500
作者: oh5566oh5566 (剩下的便當) 2022-11-14 09:46:00
不確定ZH2有沒有跟H2SX一樣閹成150匹刷回200匹的話騎起來差很多
作者: Squallhuang (Squall) 2022-11-14 10:00:00
剛看了一下10R、H2都是2500轉以下不能用快排
作者: blackstyles (夜貓) 2022-11-14 11:47:00
Honda低於1500一樣踩不下去喔只是怠速很靠近 很少會卡住2500就保重還有升檔要開油門 沒開也是踢不上去但你開1度也是開 所以很少踢不上
作者: whizz (澄) 2022-11-14 21:56:00
人家spec就寫2500以下不能用 結果自己硬要用 然後嫌棄他牌2500以下如果能用 那要看手冊 那如果手冊也是禁用卻可以用 那叫爛spec
作者: CrazyLord (Lucian) 2022-11-14 22:45:00
黑紅配色真的好看
作者: cowboyerkk (不會丟水球) 2022-11-15 23:50:00
前陣子也很想買 但是跟Z900真的太像 沒有辨識感
作者: x9898997 (大聲個P) 2022-11-19 12:12:00
川崎正常，怠速有點炒螺絲，騎了就正常
作者: nvbetter43 (nvbetter43) 2022-11-29 16:15:00
不曉得你有沒有刷歐規電腦，我是有刷 刷完後換檔有變順，而且刷之前閥門不會開，刷了歐規後才會打開