https://i.imgur.com/5jOkxJp.jpg
規格表
乾重159
座高74
這根本通勤之王了
又輕又矮
女性騎士或矮子想買黃羊
或者想純市區通勤輕鬆騎的話
這台真的是不錯的選擇
不知油耗多少就是了
Pgo的 油耗一向不好
※ 引述《ikariamman (自宅警備 外送師)》之銘言:
: https://reurl.cc/ZA098A
: 心 慟
: PGO 入門黃牌登場
: 引用MOTO 7
: 自PGO於2021年底所釋出的「2022水冷之王」宣傳新聞,加上前日的「25.5」社群貼文與
: 環保署資料,都讓發表已經三年的TIGRA 200改款消息甚囂塵上。雖說車名為250與排氣量
: 251.3c.c.在先前的報導中,都已經有足夠的資料得到了確定,但對於外觀與配備,車迷
: 朋友仍抱持著許多的想像!今天在「PGO TIGRA 200 DOHC 雙凸」臉書社團中,有著這麼
: 一篇貼文內含車款DM的照片,幫大家做了全面的解答….
: 黃牌25.5PS!
: 引擎部分,與前代200相同採用DOHC雙凸4V水冷引擎,排氣量提升至251.3c.c.,牌色從白
: 牌改至黃牌級距,動力數據從19.7@8500rpm、17.5Nm@7500rpm,調整至[email protected]
: 、24.5Nm@6750rpm,在扭馬力上都提升不少,且扭力峰值轉數也向前調整,可預期整體
: 加速應會更加敏捷,測試值為25.6km/L。
: 外觀與配備更動
: 就DM上來看,不論是前後制動規格、儀表設計、頭尾燈造型、BOSCH ABS 10、STOP&GO等
: 配備,可以說是完全一模一樣,也確定非去年「2022水冷之王」曝光的那組尾燈造型(言
: 下之意將有另有其他運動車款會搭載該設計)。在機能方面的改動經比對後,僅有順應升
: 級至黃牌路權後,需要能有效抑制高架與快速道路風壓的「長風鏡」,與USB充電器從QC
: 2.0升級為QC 3.0。
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