作者:
qskingq (勾勾)
2022-05-30 03:50:38推文看完真的快暈倒==
你要講新390醜我沒什麼意見 畢竟這很主觀
1.價格接近紅牌,還單缸
光配備就吊打入門紅牌了，那電控跟前後可調詳細可以去看介紹
如果四缸就是好棒棒的話...那KTM沒有一台適合你 XD 可能只剩GP場上的那台
2.單缸震到不行
我怎麼覺得比我以前騎的酷龍跟野狼還不震
說很震得到底有多震，還是聽到他是單缸就是震爛
3.重量沒優勢 跟忍4差不到1公斤
這是在做夢嗎==
數據上
忍4 167公斤 2022 RC390 155公斤
整整差了十幾公斤
再算上軸距跟座高靈巧程度差超級多的好不好==
作者: markgor (大內密探) 2022-05-30 04:30:00
推，一堆用華國弱智紅黃分法當標準的在國外根本一樣的東西
作者:
derekjj (忘記帳號的男子)
2022-05-30 06:00:00推一個 不過這價格在台不太吃香就是了
作者:
ayuhb (ayuhb)
2022-05-30 07:42:00單缸修起來簡單，不過我覺得有個地方挺坑人的，曲軸波斯不給你單換，壞了就只能左右case換掉
作者:
asd10417 (asd10417)
2022-05-30 07:54:00應該是對於黃牌級距的定價設有上限吧，感覺超過30萬這個分水嶺後，就會覺得乾脆上到紅牌，雖然電控有差，至少動力部分紅牌是更有感的，對於一般用路人而言，豐富的電控跟各種可調，騎乘感受還是不比動力差距來得直接
作者:
s14545 (9913310)
2022-05-30 08:46:00推一下 不過155好像是乾重？
作者: sevtwosnake (sevtwosnake) 2022-05-30 08:49:00
推一個理性討論
作者:
ayuhb (ayuhb)
2022-05-30 09:09:00155是乾重
作者:
ddjjddd (今天開幾號)
2022-05-30 09:51:00修車真的要等很久...
作者: sylang (嗶啵) 2022-05-30 09:53:00
車頭醜 可是車身看起來滿有質感的 用料不錯 配備也優 32.8真的不貴 就是本來就不會考慮KTM的人在嫌 刷存在感而已嫌別人 才可以顯得自己還不錯 自(我安)慰而已!
作者: skarphykoko (skarphykoko) 2022-05-30 10:11:00
昨天試騎完，真的好玩！快排無頓挫，停等也沒有單缸太明顯的震動。真的不信可以去試騎
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2022-05-30 10:13:00妥善跟待料都是車主分的捏,同代理商的奶罩牌也一樣待料分享
作者: laeva75 (laeva75) 2022-05-30 10:14:00
我是覺得這車定位類似CBR250RR，小排量純種跑車啊
作者:
hulala (失落總在莫名時)
2022-05-30 10:39:00你跟推文一堆騎勁戰的酸酸計較幹嘛？
騎過03忍四跟duke 390，覺得390真的是這級距最好玩
重機板很多人要馬睜眼說笑話，要嘛無知亂講話，早就習慣了到是比醜的話，看過新的零九，再看其他車，都不會覺得醜了
作者:
VFR800F (hondav4)
2022-05-30 11:16:00乾重油水加一加跟忍四有什麼兩樣
作者:
dader (小人嚐雞雞)
2022-05-30 11:39:00鍵盤騎車嘛，網路生態習慣就好某些雲騎車眼中我騎的V雙1301可能比不上四肛650
作者:
Inar (Inar)
2022-05-30 11:50:00因為不少媒體第一時間說的是裝備重量。
作者:
bfacsls (bfacsls)
2022-05-30 12:18:00這台對於買忍四之後會想升級改車的人來說超級划算，可是對於一開始目標就擺在紅牌動力的人來說就很尷尬。
雲車主的邏輯就是賣越好的車子越難騎，要推沒人買的車款才會顯得自己很懂車，不用跟他們計較太多
銷量觀察看看吧，當初R7公佈也是一堆酸還不是賣到缺車
作者:
zhoyo99 (安全帽研究所XD)
2022-05-30 12:59:00很多人也覺得自己R3、忍4比450滑胎棒反正動嘴最簡單，也不用負什麼責任先噴再說，這樣被新手看起來就像很懂車騎的少不要緊，可以去多租車不要顯得自己身邊好像都沒車友教一樣不然就是車友都是勁戰？
作者:
whizz (澄)
2022-05-30 14:08:00第三點 忍4是濕重 ktm那是乾重 它濕重是172kg
作者:
ayuhb (ayuhb)
2022-05-30 14:26:00172怎麼來的
作者:
Liquid (交換體液)
2022-05-30 14:32:00裝備重量:155KG 這是濕重還乾重?
作者:
adeson (煞科)
2022-05-30 14:35:00推一個，黃牌有這樣的配備真的很香，而且是歐洲車性能、操控也都很強，32.8萬真心不貴，還送快排
作者:
ayuhb (ayuhb)
2022-05-30 14:36:00看英文的比較快，官網寫 Dry weight:155
作者:
Khauf (Khauf)
2022-05-30 14:39:00嘴KTM結果自己騎KTR
172是裝備重，電控配備加上去就是要犧牲一些車重，但單缸跟雙缸的引擎慣性還是有差
作者: laeva75 (laeva75) 2022-05-30 14:49:00
拿忍四R3跟這台比的怎麼不去噴636比忍650貴那麼多~
作者: ppk08487 (Tianlong) 2022-05-30 15:13:00
推 曾經忍四車主覺得這台真的有吸引人
作者: mamamiya00 2022-05-30 15:14:00
390的單缸算是做到極致了 總是一堆人拿爛單缸或四缸比，現在對岸有大春風加持 KTM很多料都能自己拉了 改裝件還一堆
作者:
ayuhb (ayuhb)
2022-05-30 15:18:00講到這個就想到 390社團上的店家會黑淘寶買料的XD 明明都是原廠料
作者: Tomatowei 2022-05-30 17:52:00
這個配備32.8，不懂有什麼好嘴的
作者:
qoo77613 (BIman)
2022-05-30 18:09:00電控有的沒辦法改，很多都沒考慮到這個
作者:
TakiDog (多奇狗)
2022-05-30 18:22:00觸 電控真的多
作者:
TakiDog (多奇狗)
2022-05-30 20:20:00他們家的都能裝，390 401
其他都還好 用缸數來比較的真的很白癡如果390單缸很爛 那701不就超級大爛車XDD
701如果每一台都一樣 那麼拉轉的時候很麻喔XDDDD我不知道supermoto或是duke有沒有好一點 黑箭超震
作者:
whizz (澄)
2022-05-30 22:40:00啥教ready to ride 重量 自行定義膩 155就是乾重 沒有油水國外curb weight都是172 台灣164 驚驚內!!!curb weight可是有嚴格的定義 ~~~
作者:
ayuhb (ayuhb)
2022-05-30 22:58:00作者: saTUnotSATO 2022-05-30 23:52:00
作者:
Gakura (尬窟辣)
2022-05-31 01:49:00機車圈就是丟臉的人太多了唉
作者: saTUnotSATO 2022-05-31 02:29:00
所以上一篇說差不到1KG不就完全吻合?
作者:
losmith (smith)
2022-05-31 09:02:00真的騎過KTM單缸的不會認為KTM單缸是缺點，而是優點。
作者:
LanceHaHa (Dubsteplife)
2022-05-31 10:58:00台灣的車真的貴到有剩
單缸簡單好保養好修，馬力扭力給夠了，除了聲音外也ok了，車身輕巧又窄好鑽，各有有優缺點
配備好確實蠻讚的，但考慮到騎過前代390的體驗，我想還是等看看490再說
作者:
whizz (澄)
2022-05-31 14:16:00順便把ninja 400 查了 有ABS 166公斤 所以390比人家重6公斤
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅) 2022-05-31 17:33:00
純粹聲浪不行 還有ktm的招牌外型和風格然後雖然召修 可是幾乎都一些電線破皮之類的通病 車款都出這麼多了卻無法改善 被人詬病ready to repair不是沒原因
作者:
Gsun (金色太陽)
2022-05-31 19:57:00很多新手隨便嘴 很多四缸車友玩到後來回歸黃牌單雙缸跑車 這種車開的價格就不是給新手玩家玩的(當然新手想玩也行) 像250RR就是很好的例子
作者:
trij (掌櫃)
2022-05-31 22:41:00啊黃牌有TC有進退快排的只有他們家啊，也是有人比起缸數馬力，會因為自己美幹騎只挑電控滿滿的車，比如我
低階引擎加上一堆電子設備墊售價，妥善率有疑慮，這不就二輪的歪L?
作者:
ayuhb (ayuhb)
2022-06-01 07:25:00四缸高階 雙缸中階 單缸低階，對某些人大概是這樣區分的
雲車主不懂那些電子設備多好用，好像電控都無重量一樣，光進退快排就好用到爆，看一堆人嘴那東西沒用，是真沒用過還是單純沒錢買？
作者:
qoo77613 (BIman)
2022-06-01 08:46:00電控如果不好用的話，那motoGP沒事做啥技術下放
要護航ktm沒意見，但是內文關於車重的問題底下版友都提出證據了，還不改也不回應的概念是？
作者:
DHXD (高階雜役)
2022-06-01 23:55:00好奇翻了一下網路上2022 RC390濕重的數據，各家車媒的數字都有點落差，但都落在164~167kg這個區間，應該是沒有上面說的172kg這麼重？至於Ninja400台崎官網整備重量是寫168kg，應該可以認為這兩台車重量其實差不多？
https://tinyurl.com/ninjarc 這家親自測量 忍4多了8磅
紅明顯；配備好？！叫gp車手跑一圈啦之前alex barros實測舊版390 跑輸啊三啦