[問題] 2014年舊款NINJA400

作者: allanfat3415 (壘包(珠理奈推し))   2022-03-14 00:38:33
各位前輩大家好
事情是這樣的,我在日本買了一台NINJA400(2014款)。
https://imgur.com/oO8ovVV
聽說台灣好像沒有進過這台?(不是很確定)
去伊豆玩時拍的。
https://imgur.com/A1fkL21
雖然說他本身設定舊非分離把,騎姿也較現行款NINJA400高一些,但還是有些微的前傾,
所以還是想找看看有沒有方法可以讓騎姿變得更挺,變得真的是坐著騎。
我曾經買了市售的增高坐享讓手把更靠近自己一點,但試裝後發現底座的螺絲孔並非直線
平行(舊款忍400的底座螺絲孔是斜斜的外擴出去),所以根本裝不上去...
https://imgur.com/YSSk6mj
後來問了一位台灣朋友,她說台灣跟中國好像有進過類似車架的車款ER6F,所以推薦我從
淘寶去找ER6F的增高座試試。
https://imgur.com/OgGiLPO
但實際裝上後,雖然他的螺絲孔已經是鑽斜的了,但兩個孔都還是偏差了大概有0.5cm左
右,所以也是失敗了。
我有查過日本這邊的網站,但感覺是不太有人有這種需求,又或者這款車本身在日本就不
太有人氣,實在找不太到相關資料。
比起日本,台灣改車風氣更盛,所以想問問有沒有版友有什麼想法或建議?
謝謝大家。
作者: poco0960 (poco)   2022-03-14 00:47:00
這台國際版是300的吧
作者: mike0514 (CJOKER)   2022-03-14 01:09:00
這台看外觀應該是ER4F吧,要找配件可能要找ER6F的配件
作者: alan0611 (阿倫)   2022-03-14 01:46:00
你這台跟現在的忍400是兩台完全不一樣的車,只是名字一樣而已
作者: krn13579 (ken)   2022-03-14 02:35:00
在台灣叫ER6F,兩者應該只有c.c.數的差異
作者: Grenz   2022-03-14 07:23:00
ER4F
作者: yakifone (復員兵)   2022-03-14 08:49:00
這邊高手多,你應該先問再買部件的
作者: AIRWAY1021 (哇啦嗚嘎阿喔)   2022-03-14 09:22:00
關鍵字用ER6F比較準,用ninja會找到新款的
作者: wison4451 (槍王黑澤)   2022-03-14 10:13:00
氣門破壞者的小弟
作者: alan0611 (阿倫)   2022-03-14 12:03:00
這台是日本特規車型,同樣架構的是光陽krider
作者: Qlily (lilyQ)   2022-03-14 13:20:00
所以這是八年前的krider XDDD
作者: tf010714 (美味蟹堡一份)   2022-03-14 13:49:00
ER系列氣門會斷的是哪款啊
作者: L1MN9K (Blues)   2022-03-14 14:03:00
要裝增高座要先確定一下煞車線跟離合器線有可能孔對了線卻不夠長的慘劇發生,小弟自己親身經驗
作者: VFR800F (hondav4)   2022-03-14 16:23:00
er6系列 09-13會炸 也有聽說08年一代轉往泰國的第一批就會炸了
作者: laeva75 (laeva75)   2022-03-14 17:03:00
光陽有出這台的無殼暴改版啊,叫Krider
作者: ju7ythee (MeowMeow)   2022-03-14 19:09:00
國內限定的
作者: L1MN9K (Blues)   2022-03-14 21:59:00
如果是剛好的話會有一個問題,龍頭往右打時離合器線會被拉動變成補油門無效而煞車線則是變得很緊繃張力很高最後我離合器線是訂了一條長一點的,煞車那邊則是油缸稍微斜斜的這樣,線就稍微少一點張力

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