作者:
toki (いまがその時だ)
2022-02-12 22:12:04https://www.youtube.com/watch?v=ObkS-XoYGJc
剛看到車友轉這篇, 這位 Youtuber 寫信去問高公局重機上高速公路的相關問題
並且問到重機收費系統, 得到的回覆是
大型重機收費技術部分，因應國道電子收費系統(ETC)契約即將屆期，
本局已委請專業顧問研議收費技術相關細節，並已納入未來ETC契約規劃執行。
看起來有點希望?
作者:
MELOEX (MELO)
2022-02-12 22:18:00白話：再看看
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2022-02-12 22:20:00研議一百年也是研議,還可以拿到經費呢
作者:
toki (いまがその時だ)
2022-02-12 22:21:00重點是這句吧: 已納入未來ETC契約規劃執行
作者: fwrr 2022-02-12 22:38:00
珍惜人生 遠離廢片頻道
呵，樓上看來更強了，動不動就說人廢片頻道能比他強再說嘴
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅) 2022-02-12 22:50:00
未來 1秒後跟1世紀後都是未來@@
作者: sky268455 (旭堯) 2022-02-12 23:14:00
先試辦國道再說唄
作者:
tajna428 (tajna)
2022-02-12 23:30:00有什麼好試辦的，不就跟騎快速道路一樣，速限提高而已，我相信會騎上去的絕對不會跟汽車一樣龜內線
作者:
AoWsL (AoWsL)
2022-02-13 00:28:00呵呵
研究三小 當初etag在信封裡用車子運送都掃得到了 國外也有一堆經驗給你抄
作者:
p5319 (p5319)
2022-02-13 01:04:00單純看到跟騎快速道路一樣說法，曾經在82快速碰到一個阿北騎SB300但速度真的是慢，一開始注意到減速後再超車，看汽車的表大概才70幾..雖然是少數個案，但也是有這種優閒騎法XD拉回來，感覺這也是幹話成分居高的feel，雖然還是希望開放
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2022-02-13 01:10:00八卦山隧道都能卡成這樣了~不期不待沒有傷害
作者:
FallenWYN (banana man)
2022-02-13 02:06:00一樣有二輪在快速公路當內龜
研議一次可以開一次標案 撈一次油水 真的開放了就沒得撈了
看etag 轉etc違約完全不罰錢 你又能期待高公局的廢物什麼
問題不是etag，是車牌，ETC除了貼etag 感應收費還有鏡頭拍前車牌的收法，跟很多停車場重機進不去的問題一樣，根本沒前牌啊
作者:
VL1003 (路人V)
2022-02-13 05:42:00龜車問題無解阿，四輪我也遇過高速上匝道到下去整路開只有60 可能還不到，什麼人都有，擔心這種極少數案例沒意義。
作者: VSshow (VS Fashion Show) 2022-02-13 06:56:00
不可能 哈
作者:
longya (嗯)
2022-02-13 09:26:00有群人堅持二輪不能上 這輩子別夢了
作者:
QmaxQ (行動代號185)
2022-02-13 09:59:00研議=懶得理你
研議一次開99萬標案 一年研議好幾個不同案例每年都搞一次 大家有錢賺不是很好嗎?
肉包鐵的開放上國道一堆亂鑽車的，然後天天上演封路招魂嗎= =
作者:
tajna428 (tajna)
2022-02-13 10:48:00樓上又再幻想，可憐
每次都說亂鑽車禍 看看快速道路開那麼久 到底誰是殺手
作者:
azaiii (鮭魚大師)
2022-02-13 11:28:00不是說永遠不來重車版，還在吠
說真的相較於龜車或亂鑽，我覺得保持車距才是比較大的問題，高架或快速道路上有些騎士跟前車的距離超近保持跟在一般平面道路一樣的車距，每次看到都想如果前車因故急煞，重機百分百閃不掉.....
作者:
Wangsl (Wang)
2022-02-13 12:56:00你以為四輪車距就不近啊…
作者: lf2net6405 2022-02-13 13:48:00
區間測速就沒有車牌的問題，收費系統就研究研究再研究。呵
作者:
sam10103a (Ghost10103)
2022-02-13 13:49:00紅明顯 四輪沒用Etag都能追繳到，結論就行政怠惰
區間測速 超速300 還是之前蘇花改抓重機都抓得到 說過路費收不到誰信 笑死人
作者:
longya (嗯)
2022-02-13 14:22:00看不懂講車距的在說什麼欸，有些騎士跟超近閃不掉他的事情啊，一堆車不都跟超近的，怎麼你不覺得有問題
作者:
trij (掌櫃)
2022-02-13 15:00:00快速道路學長駕駛素質這麼低都沒天天招魂了，吃嘴尊爵仔擔心啥呢
作者:
MELOEX (MELO)
2022-02-13 15:59:00同意紅明顯 區間測速都拍得到 ETC到底還要研他媽什麼議
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅) 2022-02-13 17:36:00
對付小丑最好的方法是不要理她
作者:
wizyu (想天南地北的聊一番)
2022-02-13 18:07:00先研究降稅是不是實際一點？半套路權是想收和車子一樣
作者: rainbow321 (joe) 2022-02-13 19:35:00
本來技術就沒問題 是不給你上的問題
上面的例子最根本問題應該是駕照濫發不管是鑽車 無安全車距 等等 都是人的行為會亂行駛的人哪種車都亂開亂騎一天到晚血流成河？腦子？鬼島要上高速有得等囉
作者:
chunfu (fu)
2022-02-13 22:59:00我上次四輪在高速公路爆胎叫拖吊車一樣被收ETAG錢
作者:
fuyuanli (FuYuan)
2022-02-14 02:03:00汽車車廠第一個反對，很多人為了通勤需求上國道買汽車我每次開車上國一每次肚爛，為什麼不能騎車上來 = =某些橫向雙線的國道，比某些快速道路還小條，不懂為什麼不開放，交通部到底在堅持什麼呢？好像很多人以為騎重機的都沒開過車阿？這樣就有優越感也太容易滿足了吧，不就只是個交通工具..
作者:
STORMSQ (STORMSQ)
2022-02-14 10:08:00「不想给你上」～结案
想太多了，小職員只是找個理由打發掉而已，別信以為真。
政府的研究 呵呵研究不一定要有結論 有結論不一定要照著做 照著做不一定要認真做騎車就好 別想太多
作者: z789252 (孟) 2022-02-14 11:41:00
我們也沒有招某人的魂啊，現在不也是陰魂不散，人鬼殊途，孤魂野鬼還不速速離去
作者: talentsu (一休) 2022-02-14 11:52:00
在國道或紅盾牌上面，也是有看過四輪很悠閒的開60~70，其中不乏在中、內線者。會開慢的、會跟車過近的、會沒拉開車距就硬切的，從來不會因為是四輪或兩輪就改變駕駛習慣
作者: pengxiaolun (彭彭) 2022-02-14 13:38:00
又研究？我們國家很有錢啊一直研究，預算一直花
作者:
Wkkj (小翰徐)
2022-02-15 00:07:00研究=官員吃屎
四輪嘴臉表示：重車在市區鑽車已經比較快不需要上國道
作者: B9702115 (NoMoreNo) 2022-02-16 07:44:00
應該是預算有編不得不做
作者: dmccc 2022-02-18 15:17:00
錢真好賺吼 每次都發3～5百萬做研究然後沒下文