https://i.imgur.com/kTO7dny.jpg
https://i.imgur.com/u7EJOgY.jpg
目前跟大喵租過最好騎的車，沒有之一
我騎過全馬力的CB1000R
全馬力的CB650R
無論是引擎的滑順度
高檔低轉再加速銜接的震動
前後避震的支撐度，S750都是樂勝
起步扭力略輸Z900,但Z900有點神經質
轉向很利但技術還沒到位有點怕怕
Z900騎姿太挺了
沒辦法像S750一樣前傾
再來是高檔位低檔銜接的精緻度
還是沒有鈴菌好
再來是打檔間距，後煞角度
對我這個174 1:1腿短型的騎士三角真的完美
真的要用一句話形容就是貼地飛行
四檔速度掉到25-30
油門慢慢拉回來70-80也是滑順
不用跟其他車一樣打回三檔
然後聲浪又好聽 雖然這台有改管了
每次看到yter或是網友
分享CBR650R四缸綿密
真的很推薦租下S750
會對綿密這兩個字有重新定義
目前覺得最帥的的是CB1000R
但CB/CBR系列到6000轉那個麻就覺得很差
說好的四缸精緻引擎呢
S750就像輕航機一樣推著你的屁股走
手一扭不用降檔就踹你一腳
坐等下一代S750，反正鈴菌就長這樣
GSX-S1000這那個怪樣子久了也習慣了
希望新款的S750也能改成一樣的樣子
另外求問哪裡有GSX-S1000可以租
鈴菌真的是太變態了
作者:
booin (小山No.1)
2022-01-11 16:05:00騎自己的cbr650r再換朋友租的s750，動力跟引擎還是全方面被屌打QQ我的還刷一階了QQ
作者:
tf010714 (美味蟹堡一份)
2022-01-11 16:07:00車主推
作者:
hhh99876 (JZ0314)
2022-01-11 16:16:00s750裝殼應該能屌打650r
作者:
Duke200 (Duke)
2022-01-11 16:21:00聽説2021的要停產了？ 希望改款的S750至少全車LED吧 老大哥S1000改款 配備還是沒有給滿
作者:
jengmei (鄭小妹)
2022-01-11 16:28:00鹵素糞車 都什麼年代了
作者:
Gary9163 (知人知面不加芝心)
2022-01-11 16:33:00什麼時候把酷龍車頭改掉啦
作者:
Loser01 (å°æ»·è›‡)
2022-01-11 17:28:00Sc管真的超吵的
作者:
WATERDRY (FK之水干)
2022-01-11 17:35:00換新款s1000的頭應該會賣比較好
作者:
ftwing (ftwing)
2022-01-11 17:53:00覺得鈴木可以正視鹵素燈這配備對於車款的氣氛
作者: acs81046 (Banana King) 2022-01-11 17:58:00
出led我就買
作者:
CBR650F (CBR650F)
2022-01-11 18:03:00沒辦法 本田的車就是比較好看 又保值
作者:
Reki1351 (Reki0000)
2022-01-11 18:08:00真的好騎 租過一次忘不了那個感覺 現在就等改款了
作者:
pal42204 (四二二零四)
2022-01-11 18:20:00反正市場喜歡會滲油滲水的車就這樣了
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2022-01-11 18:40:00當初騎著cbr600rr去試乘覺得s750完全比不上欸…不過試乘場地只在駕訓班就是了
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2022-01-11 18:45:00車價就多了快20萬，是要比什麼啦
600RR是純種仿賽，價格差了50％以上，600RR要輸S750也滿怪的
作者:
saitoTK (專心)
2022-01-11 18:53:00nova是最近又有租來騎很有心得嗎？
作者:
hkh0117 (å®)
2022-01-11 18:57:00S750就是缺個帥氣的外觀，可惜了
我覺得新的CB1000R+引擎順暢度比這台好，阿斯～不過這台也真的很棒
作者: kaosie1219 (Kaosie) 2022-01-11 19:45:00
個人600rr和s750都租過 論震動還是s750小s750在過5000轉以後的拉扯力道很有感 600rr則是萬轉開始的推力很紮實
作者: lian5415 (YoungGG) 2022-01-11 19:52:00
suzuki的引擎品質就是特別好，但是外型真的不太特別
作者:
pmes9866 (沒見過帥哥喔)
2022-01-11 20:13:00馬力大 引擎 變速箱都很細緻 不用花大錢解封不用忍受抖動不用裝什麼打檔穩定器 …但銷量還是被屌打
作者: turismo (forza) 2022-01-11 20:21:00
等1000GT
作者:
Q2N2222 (Q2N2222)
2022-01-11 20:58:00能套用katana的外型就好了
作者:
sad0soul (SodaFohn)
2022-01-11 21:01:00750的大燈真D不喜歡 其他都很棒
作者: luckynight 2022-01-11 21:04:00
這顆引擎好像是R750改的，體質好吧
作者:
arlenyao (HIKARU)
2022-01-11 21:06:00四檔速度25-30還很滑順就變態
作者:
chucky (haha)
2022-01-11 21:42:00s1000 公司貨不會被閹到80hp就可以買了
作者:
bfacsls (bfacsls)
2022-01-11 22:31:00真潮
作者:
asd10417 (asd10417)
2022-01-11 23:32:00650車主表示，這台車運轉的感覺真的很不像四缸，很酥麻除非很在意油耗，不然四缸控還是建議買650以外的四缸車
作者:
laukun (崛起)
2022-01-11 23:37:00s750比舊版s1000帥，1000頭燈怪難看的而且這台明明就蠻帥的
作者:
j10183 (QQ183)
2022-01-11 23:40:00其實S1000更好騎更暴力，新莊鴻寶可以租
作者:
laukun (崛起)
2022-01-11 23:40:00騎姿也有微戰鬥，不老伯
作者:
j10183 (QQ183)
2022-01-11 23:42:00高檔低速不用退檔，20格還是很有力拉著人走缺點就是不夠大台，體型大的人騎很憋
作者:
gssay123 (gssay諺)
2022-01-12 00:55:00等1000gt
作者:
veda2314 (Veda2314)
2022-01-12 07:38:00感覺板上很愛這台車xD這台是不是鈴木最成功的作品啊
作者: gsxs750 2022-01-12 08:07:00
真是不好意思—///—不過一千GT更香惹
作者:
ayuhb (ayuhb)
2022-01-12 08:19:00比較期待SV650能拉皮裝殼，V缸還是香香的
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2022-01-12 08:29:00PTT反指標不是被說假der = =
作者:
bankmimi (bank or kill)
2022-01-12 09:07:00我覺得這台滿好看的阿 肌肉線條很夠很有味道
那支管還蠻想要的 不過新S1000不能像BMWSRR調排量驗嗎
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2022-01-12 09:19:00車沒問題，只是台灣人大多不愛Suzuki
作者: hanbaulin (有希望的男人) 2022-01-12 09:25:00
不考慮油耗的話，請問這台適合市區通勤嗎？
作者: sliverkc56 (SliverKC56) 2022-01-12 09:41:00
雖然我是山葉控 自從在鴻x租過Katana後就回不去了
作者:
karas733 (redspiderlily)
2022-01-12 09:56:00四缸裏面來說市區很適合啊，鈴木把他調整的沒有什麼引擎煞車，只要有一點速度的時候車身動態就很輕盈，市區比較大的問題是車架剛性還有懸吊很運動 如果騎太慢會覺得路感有點明顯
作者: rock7130jp 2022-01-12 11:04:00
上次去塔塔加，一位初老路人重機騎士看到S750也是讚譽有加
作者:
Irenicus (Jon Irenicus)
2022-01-12 11:36:00車主推一個
作者:
LeiHide (Lei)
2022-01-12 11:38:00台灣鈴木就邊緣QQQ
作者:
bfacsls (bfacsls)
2022-01-12 12:05:00S750就是理性100分的車，但感性不會想買，不知道為何…
作者:
nilcc (展～)
2022-01-12 12:14:00katana750 +1
作者:
laukun (崛起)
2022-01-12 13:29:00z900鋼管環抱車架，這台標準仿賽款用的環抱車架，覺剛性跟紮實感有差
作者:
wulalas (烏拉拉)
2022-01-12 14:14:00作者:
timk7 2022-01-12 15:04:00Suzuki體質一直都不差，但產品更新速度太慢...
你可以去試試trident 660, 高轉不像650r會麻4檔低速也是非常順,加速雖然沒那麼暴力,但也夠了
作者:
hkh0117 (å®)
2022-01-12 16:03:00CB650R有夠沒力的，就算解封印也是一樣，要正港四缸車的爽度，還是騎S750才爽
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2022-01-12 16:05:00660去經銷商就能試,試完千萬別跨隔壁765…
作者: sliverkc56 (SliverKC56) 2022-01-12 17:15:00
660前幾天才試同事的車 只能說cp值很高3檔內 升檔很不舒服 卡卡的 快排也是 過3檔後才順但這價格 還給那麼多東西 真的沒什麼好挑剔
作者:
timk7 2022-01-12 18:25:00我看到ytr分享660比較震欸?
問題是，鈴木的車10台有9台醜啊 看了就不愛外觀沒有愛，引擎再強也買不下去…..
作者:
nimaji (你麻吉吧)
2022-01-12 18:52:00Suzuki的街車超好騎阿 以前剛考到駕照時有騎過s750跟s1000低扭輔助對新手也很友善 然後原廠管聲浪就很棒了只可惜外型不是那麼大眾的菜
@hkh0117 650r 2檔就破百了，我是不知道你要多有力
@timk7 650r是麻，麻到不行，660九千轉感覺還比650R舒適，但650R真的比660快挺多的
作者:
ok032898 (000000)
2022-01-12 20:00:00一檔就破百了吧
作者:
QmaxQ (行動代號185)
2022-01-12 21:06:00啊就醜啊 沒信仰 被屌打正常
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2022-01-12 22:45:00不是顏值。是看爸爸 (廠牌)
作者:
asd10417 (asd10417)
2022-01-12 23:18:00650不用到二檔，一檔就破百囉
作者:
pal42204 (四二二零四)
2022-01-13 03:36:00有信仰 漏油漏水都OK的
作者: asdf70044 (A7) 2022-01-13 08:28:00
94不帥啊
也很喜歡S750,雖沒騎過,但應該很均衡,不知道跟R1200RS比起來差別在哪?
作者:
laukun (崛起)
2022-01-13 19:39:00所以fz8n也醜？ 兩台車頭前叉很像中規中矩
作者:
chucky (haha)
2022-01-13 21:10:00我覺得很好看
作者:
Kulan (九首)
2022-01-13 21:59:00S750肌肉感不錯 SV650也蠻好看的
曾經有考慮過這台畢竟日製，也沒啥小問題。不過最後選了660，外型真的佔了很大的因素…..
作者: G400 (G400) 2022-01-16 10:09:00
是台理性的車 但買重機本身就是件感性的事