說今年是機車路權元年也不為過。
感謝早期的前輩奠定了爭取路權的基礎
兵分兩路
一路是激烈抗爭, 另一路則是體制內改革派。
兩者要並進 兼容並蓄 才能收到成效
雖然說兵分兩路，但骨子裡都是同一夥愛車夥伴。
自認是鷹派衝組可以加入機車路權策進會，
自詡為鴿派改革開放者 則可加入交通安全協會
重機上國道也一直是兵分兩路的狀態
一邊是衝組, 時而集結上國道一起被攔
一邊文組, 走釋憲, 找民代
時隔快十年, 原本眾人期待的釋憲被reject.
原以為在台灣再也看不到重機上國道的機會.
但這次夥伴們似乎抱對了大腿!!
改革開放的號角又再次響起!
感謝葉毓蘭委員以及共同聯署提出臨時案的委員們!!!!
https://i.imgur.com/gYBKkfl.jpg
重機上國道的過程就像在孵蛋，
看看是獵人先完結篇還是我們重機先能上國道
身為PTT SuperBike版一員的各位.
讓我們一起等著看!!
我有一天一定要騎車上國道啦~