[討論] 非雙北重機效益是不是比較低?

作者: JacobBaker (God of Mixed-Signal)   2021-07-07 20:48:19
希望中南部車友可以現身說法一下
身在台北看到很多黃紅牌
朋友也在推坑
以雙北來講路權真的超爽的
雙北一堆地方內車道禁止機車
一堆橋也不能讓白牌上
更別說白牌還要強迫待轉(撞)區
不過之後可能回中南部工作
突然想到非雙北地區重機的量好像少很多
若不考慮旅遊方面的效益
交通上便利性的優勢離開雙北好像就沒那麼高?
畢竟雙北高架太多了
建國、新生、水源、環河、市民、天母、環東、州美、信義
上西濱也超快
養車比汽車便宜,車位也相對沒那麼難找
在雙北就算不考慮旅遊的效益
上黃紅牌是最好的選擇
但如果在中南部
重機在旅遊遊憩外似乎就比較沒那麼有吸引力?
作者: karta2866860 (抹茶)   2021-07-07 21:48:00
之前南投台中通勤 都走63啊
作者: shuo19971203 (iphoneQQQQQQ)   2021-07-08 00:25:00
看你通勤路線 我高雄 黃牌有差
作者: oh5566oh5566 (剩下的便當)   2021-07-08 03:07:00
中南部通勤距離相對也比較短 差異應該更小

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