.小弟我自從KTR賣了之後
就一直很想重回檔車的懷抱
原本是街車信仰考慮口球03跟duke390
考量到山路的風險高，想往小賽道去嘗試
所以考慮R3 RC390 跟250RR
試乘過R3覺得騎姿太像街車了...
目前考慮17後的 RC390 及250RR
RC390優點：
1.車輕 150KG
2.馬力比較大
3.滑離
4.相對好的路權
小改款前 250RR優點：
1.雙缸 而且可以拉到13000rpm 感覺很爽
2.本田的妥善率應該比KTM好
3.很帥，而且不會一直路上車聚

待撞區稱王是啥概念 能吃嗎？能不能走高架比較實際吧？樓上是在釣魚嗎

寧可在待轉區上流汗 也不要在頭又大裡吹冷氣

待轉王者是zx25r吧？

何不考慮忍4

250RR 塑膠感超誇張，完全看不出那個價值

車重問題牽習慣就沒感覺，人生第一台檔車就直上紅牌四缸，聲浪就是好聽。不過常跑小賽道的話，感覺小阿魯或R15比較適合

推390，路權真的有差

能上高架真的很方便啊!!!