※ 引述《kurt80628 ()》之銘言：
: 發在重機版而不是機車版，想必大家都知道兩者的差異。
: 車行就不提，自售的話，大家都會給看車的人試騎嗎？
: 給不給騎的原因又是什麼？
: 以下提出幾個點。
: 給騎：
: 一、沒騎怎知車況
: 不給騎：
: 一、車價高，怕被騎走或出事（那同樣價位的汽車怎辦？）
: 二、對方重機經驗不知如何，怕試騎過程中出事
: 三、怕你只是來騎的，只想騎騎看，有沒想買是另一回事
: 四、可以騎，但要載我
: 五、可以騎，我載你
: 通常看車者提出試騎需求時，賣家會問：「你真有想要買嗎？」，
: 這句話好像只有說一半，因為也不可能要求看車者試騎了就一定要買，
: 頂多是「試了如果發現沒問題，就沒有不買的理由」
: 大家怎麼看？覺得賣車時給人家試騎，是合理的嗎？
: 若合理，該如何自保？
通常賣車時就要先過濾買主
基本上在臉書上半夜留言的那一種就可以直接刷掉了
（因為剛認識就會在半夜留言，以後買回去保證也會在半夜來電跟你靠杯車子的問題）
先問一下在哪高就、買車的動機，了解過去騎過車子的經驗，
一天到晚在從10萬看到 100萬車型的嘴砲屁孩這時就可以叫他們閃邊去玩沙
說自己是窮學生的，就跟他說小孩子白牌撮合著騎就好，黃牌紅牌是成年人的玩具
最後在約看車時間地點前，先告帶訂金看車，這時就可以把買車意識薄弱嫩咖給過濾掉
實際見面賞車時，賣家自己該準備的資料和車子的背景都要把功課做好，
然後強烈建議
一 定 要 給 買 家 試 駕
因為只有試駕後才會知道這台車是不是真的有「鉤」到買家的心
如果試駕回來後嘴巴的仰角到耳朵，那接下來的喊價程序基本上就好處理了
如果試駕時遇到一點問題，例如動力輸出不順暢、啟動有問題、不正常震動等等
那賣家倒不如自己識相一點把車子拿回去整理好再拿出來賣(修正)
至於試駕的風險，一般我是以壓雙證件，或是講好直接先拿押金，
試乘回來押金奉還，真的沒辦法我騎載買家出去轉個兩圈囉
外面只會出一張嘴的的屁孩真的很多，然後車商假裝私人的垃圾也不是新聞；
只能說多一分小心，少一分擔心
沒有賣不出去的車子，只有賣不出去的價格，等不到適合的買家，
把價格降一些再試試看就好，最怕的就是把車子賣給爛人回頭每天跟你靠背靠母更麻煩