Re: [討論] 假日西濱通勤選擇 xmax vs 2018 nss

作者: Haiker (I ride, therefore I am)   2019-02-12 00:48:42
※ 引述《firzen48 (firzen48)》之銘言:
: 小弟我目前坐騎是6年車齡的三代戰,
: 基於上個月在西濱平面某處壓到異物摔車,
: 加上看黃牌油耗跟現役坐騎不相上下,
: 所以興起想升級黃牌的念頭,
: 目前假日都需往返三重跟桃園新屋,
: (日後可走台64->台61->台66)
: 也有上班5分鐘路途照常可以騎去公司的想法,
: 入手的話至少要騎5年才會換車,
: 目前看了看這兩台日系羊都深得我心,
: 但難以抉擇的點如下:
: Xmax:
: 1. blue core吃機油之謎
: 2. 遠燈是否會在晚上西濱無路燈的路段不堪使用
: 3. 很難駕馭的座高(小弟174/75)
: Forza:
: 1. 台本毫無cp值的售價(26.8 vs 22.2)
: 2. 除了內湖似乎在桃園沒有好的保修體系?
: 3. 本田停在三重的路邊感覺會很招搖
: 另外cruisym 300也有在考慮範圍,
: 配備跟座高都算很國民,
: 但是不曉得犧牲tss省兩萬是否值得,
: 因為預算及用途考量排除漢堡人400,
: 以上,想請教各位板友的意見,謝謝。
我先講我的使用習慣跟車子狀況
XMAX 里程剛破三萬,17/09牽
動力無改,只有兩萬的時候傳動保養換成同克飛天珠v2
每天省道40km上班通勤,每週末固定西濱竹南新莊來回約200k(61-64-65)
基本上要是騎在西濱內線一定油門到底,外線巡航也都落在表110左右
上山騎車也不是太安分的那種
1. 吃不吃機油看操駕習慣,也看機油的失油率
但我都快5000km才換+定時看機油視窗
不管是賽克龍10w40/5w40或是7100 10w40 換下來都還有1.3-1.4L,這我認為OK
朋友拆過原裝車,說布魯扣活塞環本來就不算緊配
2. 與其說遠燈差,不如說近燈好顯得遠燈雞肋
近燈高低調一下我是滿少在西濱晚上開遠燈的,
裝某些好棒棒LED霧燈實在很刺對向眼
3. 你身高體重跟我差不多,我覺得已經算還OK了....
真的不行還有舒適型座墊可以換,我覺得這個換裝像我使用率高的人算值得,
我下一個就想換這東西
過農曆年高雄來回一趟,有西濱有南橫有台3,右手不太管油耗約29km/L沒啥好挑的
XMAX300最大的罩門應該是前卡鉗跟後避震,但買車有的店家有方案可以送
不然這台車ABS/TCS我都體驗過被救不只一次了,使用經驗應該算很完整了XD

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