比起電池續航，我更想知道過熱的問題
10.9秒250km/h，那要多大的瞬時高壓電力？
就算電池不會瞬間乾掉、燒掉
那其他電子儀器會不會因瞬間高電壓掛點？
GGR剛推出時，全速行駛沒多久
就發生過熱要休息，有的甚至直接斷電的新聞
如果是平面道路車速不快，也還有機會救
但是跑高速的紅牌就不是開玩笑的了
希望下次發表會時，這些內容能有更多點著墨
而不是只拿一些規格出來「製造話題」
※ 引述《rrof1314920 (泡杯紅茶)》之銘言：
: ※ 引述《qqq60710 (BUSTER)》之銘言：
: : https://www.supermoto8.com/articles/3681
: : 好像沒人貼
: : 國產紅牌電動車？？
: : https://i.imgur.com/FPms6wP.jpg
: : https://i.imgur.com/h77h8Ns.jpg
: : https://i.imgur.com/eU24i8h.jpg
: : 外型第一眼感覺很像aprilia
: : 但仔細看車頭蠻帥的
: : 騎乘模式電控.滑離.彈射起步
: : WOW
: 六速免離合器快速升降檔功能
: 0 到 250 km/h 也只要 10.9 秒
: Active Acoustic Motor主動聲浪動力馬達
: FEP(Full Engagement Performance) 電控性能管理系統
: 雖然只是概念車 但是看到性能描述 似乎很有看頭
: 不過本身是會比較想知道電池規格跟續航是如何