最近剛領到大牌
趁著板上的CB300R之亂分享一些自己購買的部品跟升級配件
本魯不是達人 技術也不佳, 所以不會有什麼專業心得文
單純愛騎車這樣, 畢竟騎車治百病~
https://www.moto7.net/2018/08/good-life-rider.html
以下部分圖片是手機拍的, 傷眼勿怪
MSX是我第一台檔車, 從此開啟了檔車魂
泰規水貨車, 三年過去了依舊頭好壯壯
就算入手了CB300R, 平日還是會騎MSX出去遊走市區
好車一台沒話說
本次事件的主角, MSX300R
原本是想入手MT-03, 直到膝蓋中了一箭 加上本魯是本田翅膀腦粉
多數人會嫌棄它單缸, 不過對初上黃牌的我目前來說夠用了
首先是信仰之翼貼紙一批
由於車牌上方間隔空間不夠只好把左方翅膀的部分去掉
點綴裝飾一下, 人家才知道我信仰崇高
http://mc.rk-japan.co.jp/prd-moto/chain/
既然號稱是NEO CAFE, 那就要配RK NEO SUPER SLIVER GP520R-XW
BTW 原廠的鏈條規格尺寸是:520/108目
新車落地就是要升級鏈條啊~~
原廠配的DID只存活了幾分鐘就變成一具屍體
雖然也是大廠牌, 但終究只是標配 所以不意外
先不論性能, 看上去爽度一發不可收拾
最後再來張貼紙加持, 啊嘶~~~
嗯說正經的, 雖然一開始就打定主意直接把原廠鏈換掉
還是有去先騎去繞了幾圈, 換上RK後騎沒幾分鐘就能感受兩者的差異
整體換檔流暢度自然是不用說, 原廠感覺似乎還有個異音(?)
總之這是個很有感的升級, 可以列為優先選項
RK選R-XW系列 http://mc.rk-japan.co.jp/prd-moto/chain/r-xw/
DID可以選VX系列 http://didmc.com/productinfo/vx/
https://www.uchishokai.com/shop-category.php?SubCat=1
接著升級拉桿, 這間日本公司叫"內商会" 是無意間搜尋到的
市售的拉桿大部分都是已經配色完成的, 但是本魯有某種程度的強迫症
很在意外觀的一致性, 不想要太突兀 覺得會破壞整體的美觀
他們剛好有提供拉桿客製化的服務, 拉桿顏色跟撥盤都能自行搭配
在整體造型跟線條的設計上也傾向樸實低調, 完全符合我的需求
但相對來說價格也不便宜就是, 每對至少一萬日元起跳..
https://www.uchishokai.com/shop-search.php?Category=1&Model=CB250R(MC52)
拿我這次選的款式來說, 8色拉桿搭配8色滾輪=64種組合
滾輪式的可調整幅度約30mm, 跟一般六段式撥盤的相比
可以提供更細微的調整, 適合對手感斤斤計較的人
個人挑的是全鈦銀色組合, 呼應銀色車身剛剛好
logo也很低調的刻在內側, 不會讓人有喧賓奪主的感覺
實車搭配的感覺也不錯, 手感跟質感讓我相當滿意
早先在安裝時手殘沒拿好, 拉桿直接摔到水泥地上滾了幾圈
頓時心都涼了一半, 趕緊撿起來檢視了一下
既無缺角也沒掉色, 看來做工品質算是有一定水準
其他部分也有短拉桿, 可倒式的等等 有興趣的可以自己去網站看看
https://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB250R/bag/index.html
原廠後座包, 容量13L 最大載重5kg
PVC材質, 外觀設計仿cabon 質感加分
本魯後座不載人, 這款對我而言再適合不過了
上下車施展迴旋踢時直接掃過去也無所謂
拉鍊可以開至前端最底部, 原廠有附肩揹帶
在尾端底部有個防水袋的收納空間, 拉鍊拉開後就可以直接將防水袋抽出
而且防水袋本體是跟包包連結在一起, 完全不必擔心遺失或占空間
不用時折起來塞回去就可以, 非常實用又貼心的設計
安裝時須要額外搭配原廠的綁帶
原廠的好處就是全部都幫你傳便便, 免土砲直上沒煩惱
再來龍頭把手一共鎖了三樣東西
分別是安全帽鎖 USB支架 手機支架
http://www.kitaco.co.jp/goods_detail.html#sid=P564-0090100
http://www.kitaco.co.jp/goods_detail.html#sid=P564-1850000
首先是kitaco的安全帽鎖, 有2種款式 把手跟車身
我選的是鎖把手的, 在使用拿取時較順手
不過要注意的是因車身設計的關係, 龍頭往右打死時鐵扣會剛好抵在車殼上
要是太過用力的話應該劃傷到車殼, 會在意的人建議選鎖車身的
https://www.daytona.co.jp/products/series-S00639-genre
正對儀表板的是內建USB充電器的車架, 本身具備防水功能
目前正在物色運動攝影機, 入手後就能直接鎖在上面當行車記錄器
當然也可以隨個人喜好安裝手機支架等等
https://www.daytona.co.jp/products/single-92746-genre
https://www.daytona.co.jp/products/series-S00635-genre
左邊把手先加裝延伸支架, 再把手機架鎖在延伸支架上
其實直接把手機架鎖在手把上也可以, 但我希望整體的位置能拉高
這樣看導航時就不用過於低頭同時也能掌握前方車況, 操作也較便利
https://www.daytona.co.jp/products/series-S00639-genre
https://www.daytona.co.jp/products/series-S00637-genre
daytona有相當多款長短支架, 支援把手 三角台 後視鏡等等
其中有些也結合了USB電源, 有興趣的可以自行到上面連結瀏覽
再來是個人覺得非常實用的 komine AK-109 3D椅墊
http://www.komine.ac/products.php?function=detail&product_id=891&category_id=7
https://goo.gl/R8EDnT 縮網址
當初騎MSX時, 大約十來分鐘屁股就開始抗議
有次騎長途更是煎熬, 痛到站不起來XD
但我又不想改座墊, 東翻西找去找到了這個東西
實際使用後大大超出原先我所預期的效果, 重點是又便宜!
防滑 透氣 舒壓 抑震, 雖然看上去好像不是很帥 但舒適度真的沒話說
尺寸方面這次買的是L , MSX用的是Slim
也稍微比較了一下, L涵蓋的面積較大 Slim的話比較修長
基本上這2個尺寸都沒問題, 都可以放心使用
剩下還有一些小東西, 這幾天有空會再更新放上來~