大家晚安 第一次在這版PO文 還請各位前輩多多指教
小的菜雞 最近剛接手一台老爸年經時買的重車
里程數5500km
問題就是 車已經發動 然後有時候沒辦法入1檔 踩下去沒有入檔的聲音
N檔燈依舊是亮的
但是!! 可以從N檔往上勾上2檔 也可以往下踩回N檔 但是就是沒辦法入1檔
然後有時候狀況會相反 變成可以入1檔但是沒辦法上2檔
打檔桿可以動 但是就是沒辦法入檔
想問問前輩這是什麼狀況隔空抓藥一下 因為家裡在南投市 請車行來載去台中市有點遠
到時候沒辦法只能破費了XD
老爸這幾年都把它當展示車 所以沒什麼保養
對了 車是BMW R1150R
順便問一下台中有什麼車行比較會修BMW的車
謝謝大家

我的速可達拿掉離合器，用皮帶直接驅動後輪，將引擎機構去除，僅留下啟動馬達，並加強至6kw以油門控制，騎起來又快又安靜呢

那就是Gogoro阿幹

離合器間隙檢查了？

小老婆上有「檔車確實入檔之技術及原理」一文可以參考看看。我有同牌的車子曾經遇過類似的問題(輕微些)，後來頻繁地換不同支機油試出amsoil mcf能最減緩這個問題，後來只有油溫極高時會卡澀了，就無視了。當然我的經驗不盡然能符合你的問題另外就如樓上說的，離合器拉桿、離合器線到打檔桿外露處檢查間隙與異物附著，必要時潤滑，也會有幫助