我來幫你生火(誤
其實你來這問，大部分的人都是邁入(或即將邁入)大叔階段，
有不少都已經事業有成，五子登科。
這個階段看事情的眼光會有很多不同，
換言之，「自己喜歡的東西」已經不是唯一考量。
家庭/父母期待/小孩...等等，太多東西的順位會在「騎車」這件事情前面了。
(所以大部分的建議都是「成熟」的建議)
我以一個剛出社會兩年的P孩來分享分享....一些不成熟的建議。
本人在學生時代都是梭哈派的，自己賺的錢，只要存夠買自己想買的東西，
絕對是直接上
(導致剛出社會時的存款0)
(基本上當時都是梭在攝影器材)
現在你問我後不後悔？其實不會。
但這也有些條件，當然像很多前輩講的：經濟考量。
我可以這樣梭哈的原因是家庭因素。
就算有在外面打工或者當老師的助理等等，家裡還是會贊助我生活費，
所以等於我所有賺的錢，都是「自己多餘的自由運用」。
不用考慮學貸、吃飯、交通....
如果你也有這樣的幸運，那麼你考慮過後覺得買得起，就買。
現在就買，跟你出社會賺錢以後再買，有甚麼差別？
我自己雖然在工作一年後就貸款(信貸七年)噴了一台5X萬的車，
但我覺得獲得的爽度其實沒有比「若我在學生時代就買一台黃牌輕檔騎」來得高。
(當然買到自己喜歡的車還是很爽啦....)
原因是甚麼？我也想了很久。
後來(我自己)得到的答案是：騎車環境跟時間。
學生時代會喜歡騎車的人，通常(以我認識的來說啦)很少是「只有自己」喜歡騎車，
也就是說，
你的同學/朋友等生活圈、作息相近的人裡面一定也有幾個跟妳一樣愛騎車的。
但是出社會後很難。
不是說找不到一樣愛騎車的，而是「跟你生活圈以及作息相近」的人裡面，
要同樣喜歡騎車，這機率不高。
這點會有甚麼差別？
就是你出社會後會很常獨跑找不到伴啦XDD
學生時代時間也比較多，不像上班後通常只能找人擠人的假日，
而昔日一起騎車的，也因為工作等因素無法跟妳一起，
這時不免會有點落寞。
獨跑有獨跑的好，但基本上騎車除了享受風景與吹風的感覺外，
路途上的分享也是一大樂趣，而這點在學生時代會比較容易辦到。
也比較容易說走就走。
例如：
「靠，下一堂課又是XXX喔？煩欸不想上。」
「騎車啊！」
「走啊！」
「今天又是天地堂，中間要幹嘛，不會要在圖書館睡覺吧~」
「上山啊！」
「走啊！」