最近剛好在整理1976 cb750
小小經驗可以分享,先說我人不在台灣所以台本的問題我就不回應了
關於車子怎麼騎不壞
以原po的車子為例,如果錶沒有調過,正常騎乘狀態下
兩萬多公里應該是引擎磨合後很順的一個里程區間
即便是傳動磨損也不會說壞就壞
零件生鏽的話真的就要看個人保養功力了
常常看到路上跑的經典復古車（60.70年代）車子原漆比皮膚還細緻
電子零件國外也有店家在出改裝品不過這部分就要碰運氣了
其實年代越久遠的車子車上的電子元件越簡單,頂多多就是電阻,二極體的組合
維修手冊上也會清楚的講明如何檢測與替換電子元件
我的車子上面甚至沒有 cdi,而是所謂的白金點火,當然更不用說 edu
再來是斷料問題
基本上如果車主或是店家有能力從國外訂料的話,不會有斷料的問題
差別只在於你買到的是oem新品還是原廠庫存新品,還有口袋有多深而已
以honda為例,丟幾個關鍵字餵狗例如:honda parts oem cb750f
你就可以找到很多很多的拍賣網站
再不然就是上ebay只是品質沒有保證
推文裡rockwho大有提到說車主要有一定的維修技能
我想補充的是,除了維修技能有時候外語技能也是需要一點
維修手冊基本上都是找得到的只是上面不會寫中文
這是我在整理車子時參考的文獻
http://imgur.com/a/cLbQm
看圖書說故事也是有個極限
最後要說一句玩老車真的要很有愛
畢竟車子出問題不是路邊找一間店進去就花錢就能解決的事情
在台灣要面對的大概還有那張合法的車牌吧
附上人權: http://imgur.com/a/Ay52D
※ 引述《forestsea722 (森林海不會超車了)》之銘言：
: 各位車神、版友大家好
: 最近看到這台車，有些疑問想和大家討論！
: http://motocity.com.tw/gp3/viewtopic.php?t=194397
: (網址很短，所以沒縮)
: 車輛名稱：HONDA CB750
: 出廠年份： 1980年
: 掛牌年份： 2003年
: 使用里程： 26800公里
: 第一個問題：這台車若加入台本
: 是不是保証可以一直維修、保養，而且不會斷料？！
: 之前有看到2002 cb400 v2並強調加入「台本」
: 所以我才會有這種想法！
: 第二個問題：一台車要怎麼~騎不壞啊！
: 機械零件會生鏽(ex：油箱…)、傳動磨損(ex：曲軸、氣門、活塞…)
: 供油(化油器or噴油嘴)
: 電子零件會生銅綠、用久也會故障(啟動盤、繼電器、發電機…)
: 如我所貼的1980年cb750，若買不到料、台本也2手一攤
: 那是不是等報廢了？！
: 謝謝