安安
大家好 打給賀 胎嘎賀
我是之之
人生有幸
能來到GP/F1 雪邦賽道下場體驗
光是在飛機上就雀躍不已
一直研究著賽道圖/檔位/路線
雖然下場後都忘光了XD
雪邦賽道地理位置十分方便
就在吉隆坡機場(KUL)旁邊
車程不用10分鐘
一進到園區內
整個氣勢不是大鵬灣可以比擬的
https://i.imgur.com/kPATBjE.jpg
他們的PitBox也是比大鵬灣還要大
而且還有冷氣休息室
不會熱到不要不要的
https://i.imgur.com/bleXz3l.jpg
PitLane 部分就蠻中規中矩
不過還是依舊比大鵬灣要寬上許多
最震撼的是觀眾席
這才是國際賽道嘛！
https://i.imgur.com/tHKVzty.jpg
當然
不是來這邊當遊客的
整備車輛後準備下場~~~~
https://i.imgur.com/4t9Vs11.jpg
這次小的我
一樣是騎著熟悉的R6
https://i.imgur.com/lmwRwme.jpg
https://i.imgur.com/GyL8eBc.jpg
https://i.imgur.com/nWOgSC8.jpg
https://i.imgur.com/p551Le3.jpg
雪邦最著名的就是兩條大直線
分別在T14~T1之間
大直線接T1可以感受6退2的震撼
GPS表速由240~70的壓迫
不少當地高手都是採用像moto2的滑胎入彎
嚇得我不要不要
T1~T2 則是這條賽道的關鍵
T1要Late apex 出彎後靠右側
https://i.imgur.com/SEbbG6D.jpg
https://i.imgur.com/zzKcfXZ.jpg
才能順暢的通過T2 並為了T3開油灣做準備
T3則是一個很大的開油灣
https://i.imgur.com/rySrfPK.jpg
一路打到4檔斷油左右退2進T4 90度彎
https://i.imgur.com/2IZuYMv.jpg
出彎後T5 T6 也是高速開油灣
其實高速彎真的是台灣車手們的障礙
https://i.imgur.com/9yyyAhD.jpg
https://i.imgur.com/gnvlhij.jpg
T7~T8 則是很類似大鵬灣的 T13~T14
是一個高速大傾角的複合灣
https://i.imgur.com/Deh8I71.jpg
https://i.imgur.com/1lmh9Ln.jpg
T9則是一個很有壓迫的彎角
進彎前是一個大下坡
出彎後則是上坡
https://i.imgur.com/nUA2a41.jpg
T10也是一個高速開油灣
一路開油外拋到T11外側
做很基本的外內外入彎
https://i.imgur.com/sISZy1C.jpg
T11~T12 之間也是一個下坡
故T12 入彎前也是十分壓迫
T12 ~T13 高速彎腳
https://i.imgur.com/WRXezyr.jpg
https://i.imgur.com/OgEuGNp.jpg
T14 則是一個很特殊的折角
若出T13路線有失誤T14轉速肯定掉很多
https://i.imgur.com/bYxkVTN.jpg
T14 過後大直線200m左右回油煞車進入T15的180度彎角
https://i.imgur.com/lHZIOCy.jpg
乾 講起來都超輕鬆
實際下去那個壓迫
實在是蠻可怕的
不過雪邦緩衝區十分充足
不像是大鵬灣一出彎就上牆壁....
在騎了一整天過後
本隊成員有不少人發生了Arm Pump
當地車手卻不太會
可見對大直線煞車操作還是要加強
剩下的時間就在賽道邊閒晃啦XD
來到了58 Simoncelli的紀念碑.
https://i.imgur.com/CGzp2gG.jpg
也在維修通道晃了晃
實際觀察一下賽道特性
https://i.imgur.com/3h0LxKn.jpg
https://i.imgur.com/yUdxOSY.jpg
最後
以雪邦貓咪結束這一回合
喵喵^^
https://i.imgur.com/LcwDL2J.jpg
感謝車隊提供了這次機會
能來體驗國際賽道的魅力
並與各國車手同場較勁
I will be back >//<