Fw: [閒聊] 當初機車跟重機為什麼要分版?

作者: incident (平鎮金城武)   2017-08-08 04:53:17
※ [本文轉錄自 biker 看板 #1PYDBcvO ]
作者: incident (平鎮金城武) 看板: biker
標題: [閒聊] 當初機車跟重機為什麼要分版?
時間: Tue Aug 8 04:51:42 2017
不過是50以上250以下的叫做普通重機
251以上叫做大型重機
二輪性質大同小異
在ptt這個走在思想的尖端的地方,我不太明白為什麼大重跟普重要分家
難道說路權差異有這麼重要到可以以此為分界嗎?
所以法律規定550cc以上重機可上國道,又要再跟黃牌再分家的意思嗎?
我不知道當年分版的原因是什麼,也許年代久遠,可是在2017年,這兩個版真的有必要分開嗎?
大家其實可以想想,討論的東西有什麼不同?
安全帽有不同?防摔衣,護具有不一樣?
輪胎有不一樣?頂多規格有差
防禦駕駛觀念?行車記錄器,藍芽耳機?
還有許多是買新車或者修車文
剩下的才會是討論路權的文章
這個占的比例並不高,難道為了這個二輪版就要分開?
合併有什麼好處?
我只覺得我想查安全帽不用再去兩版爬文
我出遊查資料不用再分兩邊跑,就很開心
還有最後就是原則的問題
Bugatti veyron和 Toyota vios都可以同版討論了
為何yzf-r1 和dio50不能同版討論?
文有點長,謝謝你的耐心收看
作者: horseorange (橘小馬)   2016-01-26 20:18:00
不好吃的會一直轉回來 人生就像這樣
作者: belldandy123 (SHADY_宣)   2017-08-08 05:24:00
同意 本來就是一樣的東西 但是被階級化了
作者: szachary1020 (墨)   2017-08-08 09:15:00
光是輪胎 改裝品項就差很多了速克達叫改傳動 檔車叫改尺比
作者: omega31perda (一天一魚油)   2017-08-08 09:29:00
現實是別人並不想跟你同掛 白牌裡一樣分圈圈 黃牌一樣 紅牌也是 四輪依價位品牌分更多 彼此互相排斥 併不併只是表面 人心不變

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