純看圖：
原本打算通過博士資格考後買台車慶祝
顏色配備比價功課都做足了
但是想想保險和保養費用算一算實在是比機車貴
加上這邊騎機車停車比開車容易又便宜
正在考慮的時候又碰上Triumph在EICMA上發表新款車系
Street Cup的鋪貨速度又很有效率
被煞到的我在車行通知有現貨後馬上騎著小CB300F去換車
傍晚濱海風大車小加州101大家又飆很快實在是很崩潰
不過一換車騎回來的路上整個很穩不會不舒服
騎上車第一印象是Ace把沒有想像中低
雖同時改用了Thruxton的腳踏但60miles的路程沒感到不舒服
然後這是人生中第一台使用滑動離合器的車
感覺都不太需要做退檔補油的動作
而且感覺超好抓比之前的小CB還輕上許多
這顆900HT引擎是調整為高扭力輸出
在低轉速3250rpm就有80Nm的扭力輸出
在市區街道穿梭是很輕鬆的
不過帳面馬力實在有點低落跟Street Twin一樣
話雖如此但其實也不會感到不足
在高速公路巡航也都還能將轉速維持在訓車轉速
現在每天早上出門都先騎個20mils
希望趕快把訓車騎騎完XD
題外話
根據車行調資料的時候看到的資料
我這輛Street Cup是全美第二台交車的
也可以說是加州第一輛或是第一輛男用車
也算是一個莫名其妙的成就XD