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正當CBR250RR發佈之際，輕型仿賽的話題如日中天，HONDA沉寂一段時日之後終究出手
反擊，一出手，就是RR家族最小成員定調。動力模式、ABS、單側雙排氣、LED大燈、前倒
叉等等，如此全面性的高規格，令現行所有同級車款面面相覷。最早發難的KAWASAKI Nin
ja250/300，以及在台造成旋風的YAMAHA R3，都已顯疲態，而即將出世的SUZUKI GSX-R25
0是否來得及修改，至今還是個未知數，但這一切的一切，其實早就在各廠之間暗中計量
、按表操課，甚至是等待算計好的排程。
隨著日漸逼近的德國科隆車展與義大利米蘭車展，各家新車動作釋出頻頻，機械增壓話
題再度端出，傳聞已久的首波機械增壓系統下放的車款R2，也趕搭上這波炒作熱潮，甚至
，還爆出案外案，KAWASAKI已對全球經銷商發出試乘令，全數飛往日本明石工廠進行新車
試乘，而這新車並非是上述這些新車之列，而是另有新作……..。
最令人跌破眼鏡的，便是KAWASAKI跟著宣布將有12部新車型的「2年生成計畫」，這第3
波，除了R2與正在試乘的新車款之外，就是Ninja 250/300的改款計畫，同樣的，針對性
能化而鋪陳新車型代號也將是失傳已久的ZX系列，目前所知的暫定型號為「ZX-25R」，也
就是說，除了改回原來的車型代號之外，連引擎型式也將回歸最初的「並列四缸」！
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原文網址。http://motormedia.weebly.com/zx25r.html