說到仿賽的酸痛
就想到當初為何要選擇仿賽虐待自己
但…仿賽就是帥呀(其實騎的安全都很帥)
小弟只有16x半殘身材
愛駒是老爺車cbr954
這台車座高對半殘來說不太友善
加上腳踏後移
包準想要跨上去就會有點猶豫
怎麼克服酸痛
其實要立即改善就是換車
但如果有愛不想換車的話
還是認份一點去適應愛車
你是人
它是車
誰是有適應能力的不用說也知道
就是人
廢話這麼多
簡單來說就是多騎
剛開始可能騎5分鐘就累(我就是這樣)
騎個幾次後可能10、15分鐘會累
時間再久一點就時間可以拉長一點
就跟男生在當兵時立正一樣
一開始標準立正10分鐘累的要死
到退伍時站個1小時還可以笑笑的ㄉㄧㄤ爆學弟
現在一次騎超過30、40分鐘我也會手麻腳酸
但也還可以繼續騎
騎的時候就去找自己最舒服的位置
手放鬆腳夾之類的
這些資訊上網google大神有很多好找
至於什麼隧道症的
我們不是職業車手
不必太care什麼
能夠騎車不就好了
騎帥不騎快
仿賽真的好帥XD
※ 引述《denlu (denlu)》之銘言：
: 各位大型重型機車前輩大家好
: 洨魯今天趁著天氣好
: 租了從來沒嘗試過的仿賽
: 本質 CBR600rr(應該算吧？
: 剛看到車的時候感覺好帥
: 力豹仕塗裝耶，窩好興奮rrrr
: 但騎經過市區時都快崩潰了
: 還好還有拉轉的快感可以平衡
: 但騎一趟下來
: 背後跟股二頭肌等肌肉十分痠痛
: 但才月初而已不能去舒壓(誤
: 是不是我騎乘觀念錯誤？
: 我怕罹患腕隧道症候群
: 騎仿賽的時候
: 都儘量用核心肌群去撐起身體
: 雙手負擔大概3成或更少
: 但也造成上述肌肉痠痛
: 有沒有解決的方法？
: 去上瑜伽課有沒有效？

可是從後面看的姿勢 超像青蛙的