※ 引述《DBSS (Aston)》之銘言：
: 四大天王之中，CBR我就先踢掉(因為外型我真的不愛)
: ZX-10R放在備取名單，因為之前騎過朋友的6R，
: 覺得川崎的車雖然很有個性，但新車的整流罩間隙大的誇張、新車引擎雜音也很大
: 所以雖然很喜歡川崎的車，但真的要入手還是多少有點顧慮
: 這幾個禮拜就一直看GSX-R1000和R1
本來想講車子年份外觀的差異，
看來妳是鎖定新車，
就不用提醒你囉...^^a
: 我想請教各位板友
: 目前GSX-R1000和R1都沒有搭配ABS ? (GSX-R1000要到2015年才有)
: 我最喜歡的是R1，但好像都沒有查到R1有搭配ABS的消息(有錯請指正)
: 各位覺得ABS是否要當成必要的配備?
: 如果這個因素，是否建議我捨棄R1，等明年的GSX-R1000嗎?
: 或去選擇有ABS 2014年的ZX-10R ??
這端看你的考量囉...^^a
你覺得ABS很重（需）要的話，
就鎖定囉...XD
不過就像我騎代步買菜車，
我只買鼓煞版的車，
碟煞，那是啥...^^?
我只騎過公司車是碟煞的...XD
: 第二個問題是
: 今天某車商跟我報GSX-R1000和R1的價錢
: 2013年「歐規GSX-R1000」竟然只比「2014年的美規R1」便宜一萬元(兩者都是6X萬)
: 但我忘記問2014年的ZX-10R的報價，但隱約聽業務說比GSX-R1000和R1貴很多
: 這樣正常嗎? XD
K牌有個科科斌的代理商台崎，
怎麼會便宜...|||
就我的感覺：
現在路上的10R（12年以後的新款），
要看到DUCATI的1199還比較容易...^^a
至於阿魯跟R1，
阿魯今年好像有漲價...^^|||
我去年問的時候，
12年美規R1的價錢比13年阿魯「限量（紀念？）版」還貴一點...^^a
今年之前一陣子有批便宜的14年歐規R1，
價錢媲美13年美規呀...^^a
沒跟到只能嘆時機囉...XD
: 因為我之前看的報價YAMHA的車很貴(僅次於HONDA)，川崎和SUZUKI最便宜
: 剛聽到R1的報價我真的差點下訂，但後來有忍住 :P
: 晚上我的學生打電話跟我說，叫我明年再買車，他說明年的價格會大跌
: 我是很懷疑這說法，因為除了日幣貶值外，還有啥根據嗎?
不管啥根據，
反正絕對不可能是日幣貶值就對了啦...XD
: 還有一點是歐規有晶片鎖
: 雖然我未來都會停室內，但總覺得多一個配備也比較好
: 還是各位認為歐規美規沒有差別?
差在一些小地方啦...^^a
晶片鎖、鑰匙（超級陽春）、方向燈（大大一顆）、反光片...etc.
馬力在使用者手冊是標一樣，
可是聽說有差幾匹，
但是你騎（感覺）得出來嗎...XD
: 其實我技術不算好，想說選外型喜歡的就好
這根本是重點啊...XD
選外型或價格中意的就對了...^^a
: 我最喜歡的是R1，但又執著於有無ABS、歐規美規差異...等等
: 想說在這裡和經驗與知識豐富的各位一起討論
: 感謝各位了!!
執著於ABS，
我覺得與其買10R，
不如乾脆XX夾緊一點，
上S1000RR了啦...XD
另外，R1特色之一就是TCS囉...^^a
不過聽說很多囂胚者都關掉...|||
我是調到很小...>///<