※ 引述《TCB006 (\存股合庫/\榮耀呆灣/)》之銘言:
: 原文標題:美國考慮對波音飛機零件實施出口管制 !回應中國稀土限制
: 原文連結:https://news.cnyes.com/news/id/6187141
: 發布時間:2025/10/11
: 記者署名:
: 原文內容:
: 美國總統川普週五(10 日)表示,作為對中國稀土出口限制的回應,美國可能會對波
音
: (BA-US) 飛機零件實施出口管制。
: 根據《路透》報導,川普指出:「我們有很多措施,其中最重要的就是飛機。他們(中
國
: )有很多波音飛機,他們需要零件,還有很多類似的東西。」透露美方可能將出口管制
擴
: 及民用飛機零件的範圍。
: 今年八月,《彭博》報導指出,波音正與中國洽談可能售出多達 500 架飛機,若成行
,
: 將是川普上任以來波音首筆重大中國訂單。
: 然而,分析師認為,即便交易未能完成,對波音的財務衝擊也可能有限。Leeham Co.
航
: 太分析師 Scott Hamilton 形容,這對波音來說只是「小麻煩」。
: 過去,中國曾占波音訂單的 25%,但如今比例已降至不到 5%。
: 根據航空數據公司 Cirium,中國航空公司目前仍有至少 222 架波音飛機的未交訂單,
中
: 國境內共有 1,855 架波音飛機在運行,大多數為熱門的 737 單通道客機。
: 不過,若美方禁止出口零件,受影響的不僅是波音本身,還包括奇異航太(GE Aerospa
ce
: )與法國 Safran 的合資公司 CFM International,其製造的 LEAP 引擎正裝配於 737
: MAX 上。
: 奇異航太也為中國訂購的 777 和 787 大型噴射機生產引擎。
: 相較之下,波音歐洲競爭對手空中巴士(Airbus)在中國的訂單僅有 185 架。空中巴
士
: 在天津設有生產基地,每月生產約四架單通道 A320 客機。
: 中國正努力振興本土商用飛機產業,主要以 COMAC C919 為主,該機型是 A320 與 737
: 的競爭對手。根據 Cirium 數據,中國客戶已訂購 365 架這款國產飛機。
: 由於美國對 C919 使用的西方零件實施出口管制,其生產進度受到顯著影響。截至今年
九
: 月,COMAC 僅交付 5 架,而中國客戶原本預期今年可交付 32 架。
: 心得/評論:
: 川普:「中國有很多波音飛機,他們需要零件」
: 所以中國應該為了避免川普的反制,而減少買波音飛機?
: 其他國家:哇靠 買波音飛機,會被川普拿來當籌碼喔!?
中國這次除了稀土還管制了鋰電池跟石墨電極材料
鋰電池就先不說了,反正你只要知道中國在電池產業鏈裡面是世界制霸就好了
石墨電極材料就很有意思了,為什麼有意思呢
因石墨電極材料會影響需要電解的廠商,這其中自然也包含稀土廠商
重稀土大部分是使用熱還原,輕稀土大部分是使用熔鹽電解法
而溶鹽電解法就需要石墨電極
https://i.imgur.com/Vc488ui.jpeg
https://i.imgur.com/sen4Hfi.jpeg
https://i.imgur.com/BkRX8gF.jpeg
那石墨中國佔全球多少呢
https://i.imgur.com/cNrfz2S.jpeg
大約佔全球8成產量,但精練約有9成產能是在中國,
為什麼9成產能在中國,因為中國有著全世界最強大的工業用電,而且有著強大的石化工
業,而這些石化工業是石墨材料的基礎
從這邊可以看出工業是一環扣一環,中國的強大在於工業產業鏈的完善,而且環環相扣互
相壓低成本
美國的弱小在於什麼都缺,想要補上哪個缺口,要填補的成本直接往上飆升,飆升到不合
理的數字就會直接擺爛繼續依賴中國
沒有中國提供石墨材料,你美國電極工業根本無法成立
自然也不可能成立什麼稀土產業鏈來擺脫對中國的依賴