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中國對美報復措施讓數十艘海岬型船立即中箭 期貨運價大漲
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https://finance.ettoday.net/news/3048305
發布時間：
2025-10-10 18:25
記者署名：
記者張佩芬／台北報導
原文內容：
國際船舶仲介商指出，中國對美國採取的海運報復措施，讓美國企業數十艘正航往中國的
海岬型船立即「中箭」，將需付出高額的額外港口費。中國的報復措施比照美國，美國企
業直接或間接持股25%及以上的營運船隻，就需要付額外港口費，期貨市場運價應聲大漲
。
散裝船公司高階指出，像全球最大商品交易商嘉能可，估計其旗下美國公司租用營運的船
隻，就會有從巴西或澳洲等地運往中國的鐵礦砂、煤炭等，在船隻抵達中國港口時需要付
出額外費用。這項條款不是登記為美國籍，或是美國建造的船隻才需要付費；反之，大陸
中遠海運的船隻航行美國就須付費，因此才會被估算一年要向美國繳約20億美元的額外港
口費。
另外在美國股票上市的Eagie Bulk、Star Bulk等多家國際大型散裝船公司，估計也都設
有美國公司，由於這次中國大陸的報復措施公布四天後就要實施，與美國企業有關的船隻
已經開出，根本來不及閃躲，估計有些船公司會先放慢船隻航行速度，甚至將船隻暫停在
中國外海，等候事情是否有轉圜餘地。
中國對全球四大礦商營運的船隻有給豁免，包括巴西淡水河谷、澳洲力拓、必和必拓與荷
蘭邦吉。
今日下午台灣時間5點20分國際期貨市場11月海岬型船日租上漲2396美元，達到27.875美
元，單日漲幅高達9.4%，上漲金額較下午3點的1521美元高許多；巴拿馬型船在5點20分則
是漲了1453美元，達到15,125美元，漲幅10.5%。船舶仲介商形容，期貨市場已經瘋狂與
進多頭局面，現在不再是貿易而是地緣政治了，也擔心引發不少貿易糾紛。
心得/評論：
之前水手都說佩芬姊老是不看好航運
不過這次她報導散裝航運因為中國反制措施
期貨報價直接噴出
裕民慧洋等台灣散裝航運公司或許能受惠
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