標的：
特斯拉
分類：多/空/討論/心得
討論
分析/正文：
投資特斯拉將血本無歸
。
特斯拉的業務主要分成幾種
先講電動車銷售
。
1、 電動車市佔率只剩下第4名，創下2017年以來最低，對手超越特斯拉幅度不斷擴大
https://udn.com/news/story/7333/8798486
根據摩根士丹利
特斯拉市佔率去年還有10.7%，今年只剩下7.9%
第一名是比亞迪的17%
第二名是吉利
https://uanalyze.com.tw/articles/3310231386
根據 Cox Automotive
Tesla (TSLA-US) 在美國8月電動車市佔率降至 38%，首次跌破40%，創下近8年新低
https://reurl.cc/bmbV1E
根據歐洲汽車製造商協會（ACEA）
特斯拉在2025年前五個月的銷量不僅連續五個月下滑，累積銷售更大減37.1%，只賣出
75,196輛，市佔率也從去年的2.1% 暴跌到僅剩1.3%
。
你在臺灣你看不出來
但其實特斯拉在全世界銷售是雪崩式的下跌
只剩下第4名，倒是競爭對手現在非常強，取得了前所未有的領先
特斯拉現在的市佔達到2017年以來的最低，但是呢2017年的時候電動車還未流行，所以你
直接理解成特斯拉的市佔來到了有史以來最低就行了
。
2、 我認為在電動車銷售這件事上，特斯拉贏不了中國廠商
特斯拉現在是有史以來最慘，之後還會更慘
中國其實已經超級強了，因為中國是一整個國家都很強，特斯拉只強一個人而已
https://www.fetnet.net/content/cbu/tw/lifecircle/money_management/2025/05/xaiomicar.html
小米2021年開始造車
2024年就做出SU7，這臺車
「綠色地獄」德國紐柏林北環賽道官方測試，以 7 分 04 秒 957 成為地表最速量產電動
車
小米最新的SU7 Ultra擁有驚人的1,526匹馬力，零百加速僅需1.98秒
只賣售價只要 52.99 萬人民幣（約新台幣 218 萬元）
。
這臺又快又便宜的車，只花了3年就做出來了
這在中國以外的任何一個國家都不可能成功
為什麼???
因為中國電動車的人才太多了
你可以想像在美國開軟體公司很容易成功，因為美國軟體人才很多，美國的軟工可以在
google, 微軟、臉書跳來跳去，其實都沒什麼差
因為其實你在哪裡做軟體差都不會到太多
小米做這臺車的原理也一樣，他只要在中國別的廠商挖角就行了
美國軟體業
臺灣ic設計
中國電動車
南韓kpop
日本動畫
其實都一樣，已經不是一個兩個強了，而是整個國家都很強
。
美國強的就是軟體而已，電動車普通，電動車強的就是特斯拉一家而已，剩下的都失敗了
美國第二大的電動車廠是lucid
股價從552跌到21，跌幅96%，真的也是夠厲害
軟體跟電動車製造是不同領域
。
剩下的之後再說
進退場機制：
(非長期投資者，必須有停損機制。討論、心得類免填)