過了九個月了，
今天9/16最高點425.7，
與12/12出場時426.5幾乎一致，
出場時距離歷史新高488，
少吃了15%漲幅，
不過至少趨勢是看對的，
出在相對高點，
避掉了後來的回調到214.5的跌幅。
不過進場策略在380就開始補倉，
算是太早進場了。
主要是馬斯克這個人無法預測，
沒有想到他會與川普開撕，
讓股價超跌，
真的是成也馬斯克，敗也馬斯克。
所以這次改變策略，
改為長期持有的方式來進貨，
之前380往下買而且不開槓，
目前成本在289。
既然要長期持有，
就訂個持有期限吧，
持有到2030年，
未來只進不出，只買跌不買漲，
目標價2,600元/股。
來看看到時候會不會發生神奇的事吧！
https://i.imgur.com/RhjNLIA.jpeg
https://i.imgur.com/4Rxjo0R.jpeg
※ 引述《ce0336ce (迷鹿)》之銘言：
: 標的：
: TSLA.US 特斯拉
: 分類：
: 看空不空
: 持股出清
: 分析/正文：
: 5/30 股價185開始入場
: 12/12 股價 426.5出場
: 一路摸底猜頭
: 時而滿倉
: 時而空倉
: 時而開槓
: 資金從15.83萬鎂開始
: 成長到30.83萬鎂
: 賺了15萬鎂x32.5=487萬台幣
: 資金成長30.83/15.83=194%
: 小於
: 股價成長426.5/185=230%
: 不過我本就不可能在185滿倉，所以94%的回報率我很滿意了。
: 停利原因：
: 1.年底交車量就算達標，也侵蝕利潤率。
: 2.FSD,ROBOTAXI,儲能,機器人。最快達成的FSD要有明顯收入增長也要明年了。
: 3.預計這些項目要有些成果出來，也要2030年了，所以認為再漲有限。
: 4.近期漲多，昨天創新高，今天PTT一堆討論文，有點怕怕。
: 5.很有可能賣飛，不過個人認為這價位一定還有機會買回來，所以就先不玩啦。
: 進退場機制：
: 1.如果如我預料下跌，380開始補倉。
: 2.如果賣飛，一定不追高，等回落到420以下再說。
: https://i.imgur.com/VeoAesN.jpeg
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