Re: [新聞] 特斯拉7月歐洲銷售 暴跌4成

作者: wangrg (臉上四個字...)   2025-09-08 14:34:09
※ 引述《wangrg (孤身不寂寞)》之銘言:
: 無論是AI或是FSD,最大的載體依然是電動車與機器人
: 但....可靠的產能在哪裡?機器人準備在哪裡生產?
: 退一步說,特斯拉本身就在造車,他試圖把FSD賣給其他車廠,
: 但不會有哪個車廠願意接受競爭對手的解決方案
: 在這件事情上,正因為華為本身不造車,他才有『立場』把ADS解決方案賣給其他間車廠
: 若不是因為如此,小米都可以買高通晶片了,CN其他車廠皆如此崇洋,
: 為何不乾脆買FSD去修理華為?事實上FSD到今天為止被其他車廠的接受度是0
: 更別說美國通用福特,或是厭惡馬斯克支持極右的歐洲車廠
: 總而言之,其實特斯拉已經把賣軟體這條路走死,無論是自動駕駛的車,或是機器人
: 全部都只能自己來扛起產能,但.........US目前最缺的就是電力與工廠
: 等生產線搭建起來,可能老共的車已經跑滿歐洲南美跟非洲.市場早已攻守易形
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特斯拉改變「全自動駕駛」意義,放棄自動駕駛承諾
https://lurl.cc/XPcox <
作者: greedypeople (普通人)   2025-09-08 14:39:00
老實說就是把一堆有的沒的資訊硬凹出這個結論老馬都放話年底德州加州要拿掉安全員了
作者: wizozc495711 (wizozc49571)   2025-09-08 14:41:00
老馬每年都說今年能達成無需監管
作者: greedypeople (普通人)   2025-09-08 14:43:00
我也不是說他的時間軸一定可信 但拿一堆更不可靠的資訊硬推測出這種結論更蠢而已跟中國比就更好笑 半官方的測試 沒當地訓練資訊的半殘FSD就已經屌打所有中國智駕系統了原文要拿新薪資包的1000萬FSD訂閱說事 問題是如果沒有辦法達成無監督版現在定閱率就是10%出頭 所以那種解讀法要不是不夠了解現狀就是惡意曲解而已所以做一樣的事 大家解讀也是會相反的

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