台美談判「深水區」 還有硬仗…我方期望保護汽車產業鏈
2025/08/02 00:29:42 經濟日報 記者邱琮皓／台北報導
美國公布台灣對等關稅稅率20%，但尚未邁入最終局。知情人士表示，台灣希望爭取232調
查優惠待遇，加上未來還要加碼投資，投資品項正在協商，「硬仗才剛開始」。未來兩大
協商重點包括汽車關稅、投資品項。
知情人士表示，此次談判主要以美國貿易代表署的「2025年各國貿易障礙評估報告」為框
架，參考美方重視的關稅、非關稅障礙、技術性貿易障礙、動植物防疫檢疫措施、智慧財
產權保護、服務業、投資與其他障礙等問題作為協商底稿。
據了解，台灣一開始的談判策略，就決定要善用半導體優勢，把「對等關稅」及「232調
查」合併談，將整體美國加徵關稅行動的不確定性降到最低，才不至於發生籌碼盡出，面
臨協商、卻無好牌可打的窘境。
知情人士說，在美國宣布對等關稅後，我方啟動多項正面回應，包括財政部關務署立即公
布強化查核違規轉運措施，就是釋出善意的加分行動。因此外界預期談判僵持點會落在開
放農業與調降汽車關稅、加碼投資等。
知情人士指出，台灣人口少、市場小，對美全面開放農產品的象徵意義大於實質意義，「
雙方代表都希望能務實討論」，因此我方仍堅守保護國家糧食安全與保護國人健康立場。
但在調降汽車關稅部分，與其說是保護國內整車開發，不如說政府更想保護整個汽車零組
件產業鏈，特別是產業中有許多隱形冠軍。
知情人士強調，比起對美國產品全部大幅調降關稅，川普政府更在意如何透過談判為美國
帶來直接利益。
外傳美國對台原先對等關稅稅率仍高達30%，知情人士表示，稅率都是慢慢往下談，主要
是我方談判小組後續逐步提出實質讓步，及釋出可以磋商的善意與投資訊號，才逐步調降
。
在最重要的對美投資部分，我方希望能建立在有意義、創造雙贏的項目，因此實際投資金
額仍在協商，取得暫時性20%關稅後，真正的硬仗才要開始，談判將進入深水區。
知情人士強調，台灣的談判小組，不只分為「前線談判」、「後勤支援」，還有一組人馬
專門負責情蒐，「以棒球比喻，就是球場上的球員、休息區的教練、以及專門研究對手的
情蒐小組」。
新聞連結：https://reurl.cc/WODZM5
所以不是要保護車商而是零組件因為有隱形冠軍，照這邏輯工具機螺絲也有很多隱形冠軍
啊?
還是怕把特定車商送到美國，會被美方認為我們在反制美國？？？

從頭到尾，保健食品繼續默默賺最沒競爭力應該貨車，有些方案連備胎也要加購

鬼扯蛋 台灣哪有產車

一堆鄉下死活都要修回來的百利800就是因為後繼的要嘛沒四輪傳動要嘛迴轉沒那麼靈活

沒人期望保車啦

呵 保護冠軍直接說在國際上沒競爭力就好

核電啦，政府何時care過產業，美豬說開放就開放一定是涉及意識形態的才在那邊拖，823以後就沒事了

誰砍汽車關稅不保護阿斗，我就投誰

保護國產車，快要笑屎

全開啊，我要坐雙B計程車toyota掰

來了喔，喪事喜辦

冠軍需要保護？台積電有在說要保護的嗎

隱形冠軍那抹厲害還需要保護唷？

汽車跟保健食品兩大毒瘤 關稅會高就是為了殷實商人