其實謝金河說的也沒錯
低關稅代表犧牲多 ==> 犧牲部份產業(例如汽車業) , 救百工百業
高關稅代表犧牲少 ==> 救部份產業(例如汽車業) , 犧牲百工百業
簡單講 就是一定都有所犧牲
台灣就很多人只想罵
例如之前看到日本首相 很硬 說了一些絕對不犧牲汽車 什麼什麼的
就說 看看日本多硬 台灣就只能跪
然後日本投資兆美元 關稅還是24%
而如果今天最後日本關稅很低,一定又一堆智障說 看吧,台灣關稅比日本高
而這些人自相矛盾 , 一下說日本很硬,一下說台灣關稅比較高
但都忘了低關稅就是要犧牲更多
簡單講 這些人就是關稅高也罵(保護個別產業)
關稅低也罵(犧牲汽車業,或台積電投資更多)
這些人就是只想罵而已
之前又看到有人說 日本沒跪關稅25% (其實是在罵台灣跪了)
但卻忘了 日本汽車沒跪 但卻投資上兆美元 (這也是跪了)
所以現在不管高關稅 低關稅 都一樣必須有所犧牲
少一些政治語言
談判的人也是盡量在找綜合損失最小的組合
而不是在那邊關稅高也罵 關稅低也罵
我只想講 那些政治人物 尤其出嘴砲的那些人 能力更差(那群人都只剩一張嘴)

台灣市占率第一 賣最好的是國產車 怎麼可能放

最該死的就是TACO

照你這麼說還談什麼高低關稅 高低都有人罵 要大家不能罵不就好棒棒還特別洗兩篇你是多急

原來不管將來關稅高低，罵的人都是智障...厲害喔！

汽車這什麼阿斗產業 犧牲就犧牲

罵其他人都智障他最聰明來幫忙洗地 活該被罵爛

關稅高是贏 關稅低也贏 好棒棒喔

一直搞政治、不好好搞經濟的政府

老趙造謠羈押 老謝國師勞苦功高吃美豬美老牛犧牲這麼久了 有得到啥嗎？

我看你就是要引導：高關稅代表賴政府扛住壓力