原文標題：特斯拉Robotaxi上路 陸行之直言：太弱了
原文連結：https://www.ctee.com.tw/news/20250623701202-430704
發布時間：2025.06.23 15:25
記者署名：李正傑
原文內容：
特斯拉（Tesla）無人計程車（Robotaxi）開始試營運，諸多限制以致被外界形容是內測，
知名半導體分析師陸行之在觀看試乘影片後感覺乘客去的一些地點是特斯拉事先設定好的，
不是客戶自己隨機選的，這樣表示車子有可能只能走固定路線，If this is true，that is
weak！
特斯拉周日在美國奧斯汀啟動無人計程車服務試營運，使用旗下Model Y車款展開試乘，運
營時間限制在上午6點至午夜12點，且只在地理圍欄區域內運行，車輛仍配備安全員和遠端
操作員，統一收費4.20美元。
陸行之在臉書發文，提到特斯拉在美國德州奧斯汀南區秀肌肉，首次展示小範圍SAE level
4/5 自動駕駛，以後應該會持續擴大經營，每天都會有各種狀況更新，看了幾個網紅的乘坐
視頻，分享他的觀察。
1.安全人員不坐駕駛座，但仍要負責處理緊急事件，螢幕上有靠邊停，stop in lane及支援
按鈕。
2.德州奧斯汀特斯拉Robotaxi 軟體應該跟現在最新的自用車FSD更先進，有調校過。
3.一上車後，手機藍牙自動連線，可以聽自己正在放的音樂。
4.昨天發表收費4.2美元低價大放送 vs Waymo 目前的1-2.5 美元每英里，以後特斯拉Robot
axi應該會把每英里收費降到2美元以下。
5.目前再充電及清理，應該還是要靠人來完成，還有就是目前還沒看到極端天氣處理狀況如
何。
6.很多乘客反應好像人在開車，而不是車自己開，很多場景是特斯拉會躲車讓行後再前進。
7.怎麼感覺乘客去的一些地點是特斯拉事先設定好的，不是客戶自己隨機選的，這樣表示車
子有可能只能走固定路線，If this is true，that is weak！為何有這想法？因為很多網
紅下車後都會碰到互相問好，有些還坐了很多趟。
心得/評論：
我特今天沒有極限，才漲9趴真的太弱了。最近台股有些車用特斯拉供應鏈蠻強的，明天資
金會往特斯拉應鏈嗎？
※必需填寫滿30正體中文字，無意義者板規處分

這東西本來就是一步一步來了 台積電都不要求一步到位了 怎麼特斯拉就要求了 這人根本雙標

特黑永遠不嫌少

安全員和遠端操作員 不就跟百度的蘿蔔快跑一樣

一開始一定最小心很正常啊，不然不小心有嚴重意外就整個計劃直接掰了

才漲10趴 真的弱 台股隨便一黨都贏

你的爛車在牆內，撞的亂七八糟還敢講？

夠雲

FSD都直接丟到沒有數據的中國玩了好嗎 有夠雲他質疑的點就只證明他完全沒再關心最近TSLA的發展

人真的不要評論自己不懂的事