※ 引述 《LimYoHwan》 之銘言：
: 所以別把 SAE L2/L3 當最後審判；它本質是 「傳統汽車工程師的分類工具」，而不是政
: 府立法，更不是衡量現代 E2E 模型安全性的標尺。真正決定你能不能拔方向盤的，是上
: 面那兩張硬證——模型成績單 + 無過失保險。
其實我不懂為什麼要對電動車要求這麼高？
對人類駕駛考駕照有要求這麼高嗎？
這感覺像是在刻意刁難電動車了
如果要這樣要求電動車，那人類是否比照辦理？
所有人駕照重新考，按電動車的要求
畢竟電動車是最新標準，人類也該更新吧？
更別說一堆高齡、無照、毒駕、酒駕的了
也沒看對人類駕照有什麼要求啊