原文標題：「搶運潮」成夢一場...貨櫃三雄齊沉長榮跌破200大關 分析師勸退：小心難填
息
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發布時間：2025年4月21日 週一 上午9:52
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記者署名：許如鎧
※原文無記載者得留空
原文內容：貨櫃三雄同步沉船...隨上周SCFI運價指數轉跌，市場盛傳的「搶運潮」成一場
空，取而代之的是濃厚觀望氣氛與船班停滯，長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）
今（21）日同步走跌，分別有4%~5%不等的跌幅，長榮更跌破200元大關。摩爾投顧分析師林
漢偉表示，隨市場期待搶運潮落空，現須關注籌碼面是否鬆動，很可能出現「不填息」，在
不確定性過大情況，先行換股或觀望較好。
貨櫃三雄今日同步走跌，長榮更一度跌破200元大關，最低觸及198元，跌幅達4.5%，陽明最
多則下跌4.8%、萬海跌幅則達5.2%。
林漢偉指出，隨著運價出現下挫情況，市場原先預期的搶運潮明顯落空，反倒因為中國出口
航班停滯、減班，因此運力可能出現過剩情況，未來營收上可能衰退1成至2成。
林漢偉進一步表示，隨著基本面轉弱，接下來若關稅政策沒有較大的轉圜餘地，那就必須關
注法人的籌碼是否鬆動，畢竟貨櫃航運仍屬高股息族群，若連投信籌碼都鬆動，那就要注意
可能出現「填不了息」的情況。
至於此時該如何操作？林漢偉建議，本波段為了搶運潮期待而進場的投資人，搶進理由已經
明顯有變，換股操作會是較好選擇；若空手觀望者，即便股息殖利率變高，因大股東、中實
戶籌碼可能鬆動，關稅政策後續不確定性仍大，此時也不要貿進。
上海航交所18日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，終結連 2 周反彈，較上周
下滑 24.1 點至 1370.58 點，跌幅 1.73%。
心得/評論：我們的人去去年跟去年預告長榮會填息
今年2025年 我們的人善心提醒新水手
長榮今年會貼息！
預告在前
貨櫃要上往下
先問我們的人 多空神操作的預告@@
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