原文標題：「木頭姐」談特斯拉銷量大跌：經濟前景影響需求 馬斯克非禍首
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發布時間：2025-03-26 12:23
記者署名：鉅亨網編輯林羿君 綜合報導
原文內容：
方舟投資管理公司創辦人兼 CEO 凱西伍德 (Cathie Wood) 表示，近來特斯拉(TSLA-US)
銷量下跌的部分原因是對經濟的普遍擔憂，而非單純對該公司 CEO 馬斯克的政治行為所
引發的消費者反彈。
伍德在 3 月 14 日發佈在方舟網站上的一段影片中說：「現在，很明顯地，過去幾個月
的政治動態正在影響需求。我們還認為，經濟前景正在影響需求，這不僅對特斯拉，對所
有汽車製造商都是如此。」
不過她認為，很難分析哪個因素對特斯拉的銷售影響更大。
最近幾週，特斯拉的經銷商和汽車在全美各地遭到破壞。特斯拉在歐洲的市占率連續兩個
月大幅下滑，因為一些不同意馬斯克政治行為的人已經停止購買特斯拉的汽車。
而在中國這個特斯拉最大的市場之一，該公司面臨來自當地對手的激烈競爭。據報導，在
美國，特斯拉車主們在過去兩個月以創紀錄的速度換車。
與此同時，整個汽車產業也在苦苦掙扎。日產去年 12 月解雇了 9000 名員工；大眾汽車
關閉了在德國當地的工廠；福特汽車 (F-US) 、通用汽車 (GM-US) 及斯特蘭蒂斯（
Stellantis )(STLA-US) ）這三大汽車製造商在投入數十億美元從汽油動力汽車轉向多元
化之後，卻面臨電動汽車銷售放緩。
如今，這些公司不得不考慮川普政府新的一籃子關稅政策，這可能會對依賴進口的汽車產
業造成特別嚴重的打擊。
從整體經濟來看，美國消費者信心自年初以來一直下降，目前處於一年來的低點。
從伍德的觀點來看，特斯拉的前景取決於推出新的低價車型，以及完善自動駕駛技術。過
去幾年，特斯拉和馬斯克一直在兜售價格約 25 萬美元的更便宜的電動車。今年 1 月，
特斯拉告訴投資人，低價款車型將在今年上半年推出。不過，類似的計畫都被取消了，挫
傷了投資人的盼頭。
然而，如果特斯拉要開發一款真正的自動駕駛汽車，它將發現自己不再那麼依賴汽車銷售
，而是轉向軟體業務。伍德的大部分論點都是基於這樣一個概念：當特斯拉最終推出一款
自動駕駛汽車時，它將立即從已經上路的數百萬輛特斯拉中創造出一支機器人計程車車隊
。
伍德表示，「自動駕駛出租車網路是世界上最大的人工智慧項目。馬斯克本人關注的是任
何瓶頸、任何阻礙特斯拉進步或放慢成長速度的事物。」
心得/評論：
雖然說 依據正統學派的看法
投資一家公司 最重要的是看公司實際領導人的綜合特質
但是既然女股神已經開金口了
應該可以確立是底部了

馬斯克：不要過來R

歐洲應該是有下滑 美國其實不好說因為舊版MODEL Y的促銷在差不多一半的州都買光了但其實重點也不是銷量 畢竟還是六月奧斯丁的營運能不能準時上路順不順利 你賣一台車就賺五六千 ROBOTAXI不賣掉一年有可能可以幫特斯拉賺三五萬特斯拉完全有本錢一台一年只賺個一萬打死所有人但當然也有可能延後或是一開始出包不順利所以我也不會猜底部 有跌我舊接刀子tsla本益比是真的很高啦 所以即便我自己很看好我也不敢重倉我是相信q1車應該是賣不好 到是儲能因為上海工廠已經在出貨甚至馬斯克都在規劃三廠了 說不定交付數據能給大家意外的驚喜話說馬斯克根木頭姐應該算有私交的啦 他在18 19本來有打算把特斯拉私有化 是被木頭姐公開信打消念頭ARK我是不敢買 也不太敢相信她抓的估值 但她的消席跟想法我是覺得也不是完全沒有參考價值像假如這波真的是索羅斯狙擊的 我反而要謝謝他給我便宜接到股票的機會就是我是FSD12發布很久才開始上車的 所以去年沒跟到基本上銷量看看就好不太會影響我的長期投資邏輯

是因為你買進了

太神啦

還以為她要跟著他的偶像說都是左膠的錯

還需要她放好消息出貨