※ 引述《keel90135 (尼可)》之銘言：
: 原文標題：
: 機車買氣涼 2024衰退13.55％
: 原文連結：
: https://www.ctee.com.tw/news/20250104700111-439901
: 發布時間：
: 2025.01.04
: 記者署名：
: 陳慜蔚
: 原文內容：
: 2024年機車市場買氣下滑，12月登錄6.5萬輛，雖月增7.4％，但年衰退逾32％，全年領牌
: 75.26萬輛，較2023年減少13.55％。其中，三陽年度登錄30.78萬輛，成為在2024年唯一
: 突破30萬輛規模的品牌，市占40.9％，穩居國內機車銷售冠軍。
: 歷經2023年逾87萬輛高水位，觀察2024年國內各主要機車品牌，幾乎呈現全面衰退，即使
: 是三陽守住30萬輛，仍年減8.01％，光陽及台灣山葉則各以20.06萬輛及12.82萬輛，分別
: 較2023年衰退24.93％及7.64％，拿下26.7％及17％市占，拿下第二、三名。
: 對於1月市場，多數業者分析，這次農曆春節正好落於1月，隨工作天數減少，預料市場買
: 氣仍將更為保守，單月領牌規模將壓低至4.5萬輛以下。
: 三陽說明，2024全年銷售中，國民旗艦機種全新迪爵穩定熱銷，全年銷量達5.38萬輛，穩
: 居全年銷售冠軍，自年初推出的新水冷機種JET SL+也持續熱銷，年度累計銷量達4.41萬
: 輛，勇奪全年銷售亞軍。
: 三陽分析，再加上運動車款DRG二代新車上市、時尚流行的CLBCU、Fiddle車系、或是運動
: 性能的MMBCU穩定銷售，都是讓品牌全年度市占達40.9％關鍵。
: 有別於燃油機車市場規模出現逾1成的縮水，隨Gogoro於2024年一連推出全新機種，光陽
: 亦強化電動機車相關布局挹注，2024年電動機車市場7.89萬輛，衰退幅度僅1.13％，市占
: 則重新回升至兩位數，自2023年的9.16％增至10.49％。
: 其中，電動機車龍頭廠Gogoro以年銷5.25萬輛，拿下7％市占，Gogoro表示，2024年推出
: JEGO熱銷累計逾2萬輛，為近三年首款銷量突破2萬輛的電動機車，亦為整體機車市場年度
: 銷量第十名，性能旗艦車款PULSE上市不到一年，也搶進年度白牌總銷量第八名，皆彰顯
: 市場對於電動機車需求穩定。
: 心得/評論：
: 機車廠商銷量全面下滑
: 光陽機車銷量年減25%
: 連Gogoro也都衰退
: 股價更是都崩到不行
: 是少子化的原因嗎?
: 還是現在年輕人不騎車了?
少子化發威 年輕人越來越少了
已經有機車的 寧願把錢拿去投資 買車買房
現在一台新的都要快十萬 舊車能騎就騎
出社會後騎機車也把不到妹
越來越多人搭大眾運輸是好事
機車少了 市容更好 空汙減少
還有現在年輕人愛打扮 安全帽根本髮型殺手
台灣最好全面禁止機車
那個機車瀑布真的看一次覺得丟臉一次
沒看過一個到處是機車的地方整天吹自己有錢的..
一樣都是騎車 去看看人家荷蘭怎麼搞的
自行車之國 真先進國家
還有就是消費降級啦 一堆人領三四萬
一台新的要十萬 幾個人買得起
家長現在也不想買機車給小孩了
台灣這種交通 哪天人沒了都不知道
買車給小孩 也是心很大