原文標題：水手週要來了？以伊衝突釀「貨運價飆漲」股民：航海王今年87%穩啦
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發布時間：2024年4月20日 週六 上午11:45
記者署名：[FTNN新聞網]記者蕭廷芬／綜合報導
原文內容：
以色列、伊朗之爭仍在持續延燒，這一波衝突勢必將紅海危機的影響時間再拉長；今年全
球貨櫃輪出現供需失衡危機，缺船出航也造成航運價格急速上漲，目前看來短時間內下跌
空間有限。昨天台股大跌774.08點，唯有航運股表現尤為突出，投資人見狀也苦中作樂：
「海運今年87%穩啦，持股一片綠，好險有阿榮好安心」。
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以伊衝突讓中東局勢緊張，除了黃金、原油價格受到影響，遲未解決的紅海危機的影響時
間眼看又要再延長，加上巴拿馬缺水問題；全球的船舶市場出現供需失衡危機，且這狀況
恐將延續至今年第三季，短時間內航運價格不僅下跌空間有限，還極大可能會再往上攀升
。
昨（19）日台股大跌774.08點，跌幅3.81%，各類股中，唯有航運股表現最為突出，長榮
漲2.68%收172.5元；新興（2605）漲5.77%收26.6元；裕民（2606）漲2.98%收55.3元；陽
明（2609）漲3.08%，收45.15元；萬海（2615）漲0.82%收43.25元。
就有投資人見狀感嘆：「紅海這塊基本上別想走啦，胡賽也越射越準(法軍證實)；巴拿馬
還在缺水更走不了」，認為這些問題時間愈長，影響就愈深遠，「海運今年87%穩啦，持
股一片綠，好險有阿榮好安心」。
股民看了也紛紛表示：「下週水手週」、「運價維持不變，真的賺爛」、「昨天國外航運
紅通通 好久沒看到了」、「巴拿馬運河雨季通常都是五月到十一月 ，去年沒怎麼下，就
看今年會不會下」、「最近股市跌的都是科技股啊，道瓊昨天還漲呢」、「昨晚國外貨櫃
也一起大漲」。
心得/評論：
上週五不僅台灣航運股表現良好，馬士基+2.07%、賀伯羅德+5.11%、以星+3.09%表現也相
當出色，和暴跌的半導體股呈現鮮明的對比。
尚未發酵的三大利多：
1. 月底前北美線陸續換約，以伊助攻下新約全面優於市場預期！樂觀看待長約量與價！
2. 5月中旬將公布第一季財報，長榮總經理表示Q1比原先預期還好！
3. 6月7日高股息龍頭『0056』將公布調整名單！
其選股邏輯為「預測未來一年」現金殖利率最高的50檔股票作為成分股。
去年6月的長榮雖然公布配息70元，但還是被踢出成分股，就是因為去年營收較前年衰退
0056預測長榮今年會配很少。今年情況剛好相反，雖然只公布配10元，但因為今年會較
去年大幅成長，明年配息只會更多。5月公布Q1財報後，長榮入選0056成分股機會很大！
再拿最臭的陽明來看，今年配兩元雖然被當成笑話來看，但換算成殖利率都還有4.43%！
即使在航運股裡很臭，但拿來跟電子高股息放在一起，大便也會飄香！
明年一樣只會配更多不會少。隨便配殖利率也會是高股息的前段班！
同樣是入選0056的大黑馬！
0056經典回顧：
2021年6月納入長榮後：崩！
2023年6月剔除長榮後：噴！
兩千七百億的抬轎大軍正蠢蠢欲動！