我在美國當Uber司機
看到這種新聞覺得笑笑就好
自駕計程車目前頂多在非常限定的地點才能營運
離變成"大餅"還非常遙遠
不知道那些工程師有多少人真的去開過計程車
真實世界遠比從地圖上的A點到B點還複雜百倍
隨便講幾個例子
1. GPS位置不精確 比如說司機收到指令到"羅斯福路四段一號"接客
你按照GPS指標開到台大門口等半天沒人
跟乘客簡訊聯絡才知道他是在台大校內某系館門口
很多情況這種巨大的campus都沒有清楚的地圖導引
只能靠乘客打電話帶路
2. 大型活動 比如說紅襪隊比賽剛結束
收到指示要去芬威球場門口接人
芬威周邊路超小條 又有幾千人要叫車
道路也被uber司機塞爆 乘客司機互相找不到 怎麼辦
3. 需要幫助的人 美國中壯年人口通常都自己開車
Uber司機常常會載到老弱婦孺 比如說需要輔助上下車
幫忙收助行器到行李箱之類的
其他還有什麼乘客在無法臨停的地方叫車 又久久不出來
還是載到酒客吐在車上 等等狗皮倒灶鳥事一堆
全自動計程車要可以廣泛營運 真的還早