※ 引述《etrangere (outsiderOfTHEworld)》之銘言：
: 如題，
: 看了很多神人的分享，停損有很多面向，價格停損，時間的停損，狀態的停損…
: 等等，最近剛好遇到00940的買盤跟阿榮這檔，
: 3/14前）
: 對股價正面的影響：00940ETF，1500億的買盤阿榮會分到一點
: 對股價的負面影響：航運報價往下，股價跟ETF目標的殖利率有差距，00940目標8%。
: https://i.imgur.com/zLuSObp.png
: 突然想到在3/14長榮開高收低，結果當天晚上公布EPS不如預期的時候，隔天做停損的
人?
: （對就是我），當下覺得線型破了，EPS跟市場預期差太多，本來是覺得應該有20，再
爛?
: 會低於18，
: 個人的想法是航運市場願意給的本益比就大概10倍，16.7*10（實際）～（18*10or20*1
0)
: 像之間，所以我也沒有預期到可以再彈回來177這種價格。
: 總之後面（3/15-3/16）股價直接殺到161，如果低於自己的看法而設下的的停損價格，
去
: 停損，那這樣
: 來說到底算不算好的停損？還是我小看了00940的進場xD
: 還是其實我的看法需要修正跟補充的地方？？也許我看的角度不太對？？
: （當然結果論來說3/18那天就是阿呆谷啦= =）
: 更新一下，我是3/18砍的，因為跌破了3/15那天的低點，推文如果有講錯是3/16的話我
修
: 一下，我忘記3/16是假日，
: 不過我是想問，從結果來看3/19當然是彈了一大根回去，但想知道，3/18看到跌破月線
跟
: 天低點而砍，這樣的觀念是對的嗎？？
先講幾個事件的順序
1. 3/14 盤中 "不明原因"下跌 從192跌到183
2. 3/14 晚上 公布財報，股利不如市場預期
3. 3/15 盤中 市場反應財報，從170跌到166
4. 3/18 盤中 繼續跌，166到162又回165
5. 3/19 盤中 反轉，166到177
有辦法在3/14就跑的人，通常是有某種管道，或是本身比較敏感，這種就不討論。
大部份老百姓，應該是3/14晚上才看到財報，隔天3/15就逃了，
所以如果你要停損應該是3/15就要停損，早上9~10點之間賣都還能賣在170~171塊
而如果你3/15一大早沒跑掉，那後面其實也不用跑了，
因為3/15後來就在166~167維持了很久，表示有買盤撐住。
3/18繼續小跌。
好的，沒關係，就算你砍在3/18的162也行，也許你預期之後會跌到150。
止損是為了規避繼續下跌的風險，你賣掉求心安沒問題。
但後面一旦趨勢反轉，就要接回來，
3/19已經明顯反轉回昇，你昨天早上也有很多時間可以買到170~172的長榮。
所以你的問題主要有兩個，一個是3/15沒跑，一個是3/19沒去接。
止損其實是一套組合拳，停損後，要搭配後續接回來的動作。
啊如果一開始你就沒打算接回，
那賣掉就賣了，不要再去看有沒有漲了，也不會發現自己砍在阿呆谷
如果你3/15的170賣掉，3/19的170再接回，其實是無痛止損的。
就算手腳慢了點，3/18 162賣掉，3/19 170接回，那就是-8000塊，也還可以啊
止損是一種避險，而避險本來就是有成本的，無痛避險是賺到，但有痛避險也很正常
保險是要付保險費的。
你這樣想就不會覺得162賣掉而170把股票接回很難受了。