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紅海危機可能有解 外資和水手搶先跳船
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https://www.ctee.com.tw/news/20240110700540-430201
發布時間：
2024.01.10 09:36 工商時報 彭媁琳
原文內容：
在紅海危機可能有解的情況下，貨櫃三雄股價差點沈船。外資9日賣超第一名為陽明，賣
超4.8萬張，致使股價大跌8.5％。而自營商則是連3日賣超長榮3,890張，股價下跌5.61％
，下測季線。
這波紅海危機，導致商船繞行紅海，歐洲線運價暴增，貨櫃三雄股價自12月8日左右起漲
，迄今這個波段，長榮上漲了39％、陽明上漲了35％、萬海上漲23％。
不過，外電9日傳出，葉門胡塞武裝組織已經對通行紅海與部分船東達成協議，造成馬士
基等重大航商的股價跳水，台灣貨櫃三雄股價9日都下跌6％以上。
不只是外資獲利提款出場，許多股民也提前獲利了結，跳船上岸。長榮的股東人數自12月
8日以來，減少了3.2萬人，陽明減少2.8萬人，萬海較為穩定，增加了1,000人左右。
不過，外資手中仍有大量的貨櫃三雄股票，紅海危機開始時，外資持有長榮、陽明、萬海
股票分別是61.2萬張、43.8萬張、112.5萬張，到了最近，持有長榮增加到67.2萬張、陽
明增加到63.2萬張、萬海增加到116.2萬張。
台新投顧副總黃文清指出，紅海危機是世界級的事件，但卻只有短期的影響，重點還是要
看基本面的供需狀況。投資人面對紅海危機議題，要快速追蹤後續發展，如果有任何危機
趨緩的可能性，就要擔心股價面臨修正。
黃文清強調，事件影響是一致性的，不會對哪檔個股比較好，短線操作千萬不要和長期基
本面混淆。
也有分析師認為，貨櫃三雄2023年的業績無法跟前兩年高峰時比較，基本面無法支撐高股
價，長榮去年1到11月營收2,530億元，但卻年減57.68％，陽明去年1到11月營收1,301億
元，衰退63.81％。因此投資時，也要考慮基本面才行。
心得/評論：
原來是這樣唷
可能~有解
不過1/8，1/15，1/18，1/22，1/25 鹽田港往歐線的船舶空缺跟下半月缺貨櫃情況是?
消息亂飛 那就讓子彈繼續飛囉