1. 標的： 2618 長榮航
2. 分類：心得
3. 分析/正文：
股市近期進入量縮盤整，加上沒有比較明顯的龍頭題材，想說來分享一下最近的操作。
這次是操作長榮航空單，從7/14-9/12兩個月的時間。
先看盤勢:
https://imgur.com/3zyn8WD
左邊5/19帶量突破後(紅線位置)，長榮航迎來一波強多。
以技術面來看突破年線後便一路貼著五日及十日線上漲。
最終在6/15打出今年最大量的高點後便在高檔進行盤整。
籌碼面來看，投信也是一路操作到6/15大量高點後，後續便沒有明顯進場。
非常明顯的長榮航這波漲勢，投信提供很大的力道。
這邊我個人有幾個進場選擇:
1. 突破大量高點，進場做多(最好是投信也回來買)。
2. 跌破這一路以來的支撐(十日線)，進場做空。
1跟2都好抓止損位置(我習慣先抓止損位)，便一路等到上方紅圈的位置7/13。
這一天一口氣跌破三條均線，隔日開盤便進場做空。
進場後長榮航也正式進入量縮下跌、投信連續賣出。
基本面跟國際油價上漲的成本問題也無法支撐股價，幾乎都不需要盯盤XD
操作紀律也很簡單:
1. 目標出場位置是起漲點5/19的29.6。
2. 多次回檔測月線都沒過，將突破月線當作移動出場點位。
3. 季均線有撐沒關係，沒破月線即可。
基本上三個操作紀律都穩定發揮，盤勢這兩個月就是下跌甚至連反彈都沒有。
今天到年線後，考慮了一下還是決定獲利出清。
你說能不能放到29.6，或許過幾天會到。
或甚至在這邊盤整然後突破月線後出場也行。
不過這整段都有完整做到，加上離29.6的出場點也不遠，就先獲利出清了。
後續長榮航或整個航空業的看法我認為至少到11月底之前，應該都還會是相對弱勢。
最後貼一下這次操作的單:
空單39.4->30.95回補。
https://imgur.com/AaD9Uyd
感謝機長安全降落。
祝各位賺錢!