※ 引述《cosmite (焼き団子)》之銘言：
: 美國汽車工人下週罷工 斥福特汽車加薪9%是侮辱
: https://is.gd/Iq95on
: 格隆匯
: 2023年9月8日GMT+8 22:22
: 格隆匯9月8日｜美國三大車廠通用汽車、福特汽車及Stellantis與全美汽車工人聯合會(UAW
: )的合約還剩一星期到期，但廠方與工會的談判未有進展，通用汽車昨日公佈，將為大多數
: 員工加薪16%，而工會要求新4年合約加薪46%。工會主席Shawn Fain迴應指，要求通用汽車
: 停止浪費時間，目前的合同將於9月14日11時59分到期，距離罷工的時鐘已滴答作響，工會1
: 5萬名會員中，有97%支持罷工。Fain指出，通用汽車過去6周拒絕真誠的談判，在聯邦勞工
: 委員會對他們作出指控後，通用汽車才回到談判桌，並提出侮辱的建議，這與工人公正的侍
: 遇相距甚遠。 Stellantis預計週末會針對工人的要求，提出建議。Fain還指出，福特汽車
: 建議加薪9%是侮辱，福特已拒絕所有保障就業的建議，以及拒絕承認六月節為有薪假期。福
: 特指，其提議比特斯拉及其他外資車廠明顯更好。
: 心得評論：
: 1. 通用汽車昨日公佈，將為大多數員工加薪16%，而工會要求新4年合約加薪46%。
: 2. 有97%支持罷工。
: 3. 工會主席認為福特汽車建議加薪9%是侮辱
: 加薪9%還不夠嗎？通用汽車將為大多數員工加薪16%，而工會要求新4年合約加薪46%…
: 本來以為同意加薪後事件會落幕，沒想到工會想要的更多…
: 製造停擺的話對材料去化庫存不利吧
重點是工會,
加薪9%在美國絕對不是常態, 是超高的加薪,
一般公司(包含科技業)每年加薪2%-5% 之間,
烤雞好才有機會加薪到5%,6%,
大部分時候的加薪就是參考當年的通膨指數,
這幾年通膨指數很高,
所以這兩年(2022,2023)的平均加薪有到5-6%
同樣的,
美國也有共體時艱不加薪這種事情,
2008-2014年,
很多公司很多員工都沒有調薪,
我自己在那幾年也沒調薪
基本上,
要期待在同一家公司薪資大幅上漲是幾乎不可能,
甚至你一直升遷也很難大幅加薪,
也些人在同一家公司腳麻呆了十幾年,
最後薪資比畢業生還要低,
所以要薪資大幅加薪就只能勇敢跳槽, 一直跳槽,
要是腳麻跑不動的,
那就是競爭力不足最終會被淘汰,
就是台灣業界說的老人, 軍人, 植物人
美國工會非常邪惡,
絕對是阻礙美國競爭力的主因之一,
美國工會會用罷工的方式抗議,
而且是故意挑最重要的時間罷工讓你公司失敗倒閉,
對,
沒有加薪超過9%,
美國工會寧願公司倒閉大家一起沒飯吃, 非常邪惡
我印象最深刻的是紐約地鐵工會,
紐約地鐵是全世界最爛的地鐵/捷運, 沒有之一,
整個紐約數千萬的通勤族都靠地鐵上下班,
地鐵工會有事沒事就給你來個罷工要求大加新,
罷工一定選在上下班最忙的時候罷工,
讓你數千萬人無法上班, 公司無法營運,
而且平常時間一定誤點,
誤點半小時都算是很正常的事情,
常常都是誤點兩三個小時,
然後又過站不停,
讓你下大雪走路回家,
你拿他沒轍,
因為工會了解他們掌握了地鐵就是掐住你的喉嚨,
美國工會就像是黑社會的堂口一樣,
入公司就強迫要參加堂口, 一起幹壞事