原文標題：廣達車載AI電腦 加速起飛
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發布時間：2023.08.16
記者署名：工商時報 翁毓嵐
原文內容：
廣達布局車用電子事業長達16年，逐步進入快速成長期，隨客戶及專案數增加，已讓廣達
跨出純代工角色，日前奪下美國通用汽車（GM）集團自動駕駛域控制器（ADC，ADAS／AD
Domain Controller）大單，並以通用自研自駕車用晶片，結合廣達平台，量身訂做運算
硬體解決方案，車用布局加速開花結果。
資本市場目光聚焦在AI題材之際，廣達車電領域也逐漸成長。其中，可望於今年達一定規
模的ADC產品，明年有機會成為推升廣達車用業務躍升占達雙位數的動能，業界更看好廣
達去年第四季拿下通用大單，於2025年開始出貨後，更將大舉挹注其毛利率及業績進一步
翻揚。
供應鏈業者指出，廣達切入ADAS後、在ADC相關領域耕耘多年，首先量產出貨產品，應是
2018年起交貨特斯拉的Domain Controller，廣達並透過高通、英特爾的Xeon、或輝達
NVIDIA的Xavier、Pegasus等不同平台，因應客戶針對不同的自動駕駛級別，提供客製化
運算硬體解決方案，目前手上客戶含括歐、美車廠或其Tier 1汽車供應商。
去年，廣達入列輝達為自動駕駛全新打造的NVIDIA DRIVE Hyperion開放平台的擴展合作
夥伴，協助數百家車廠、Tier 1供應商加速在自動駕駛和ADAS的部署。
ADC自動駕駛域控制器被視為是自駕車的核心運算處理中樞，供應鏈傳出，廣達奪下美國
通用集團的ADC大單，從設計階段即著手，並以通用自行開發之自駕車用晶片，配合廣達
應用第三方開發套件之運算平台，協助通用從無到有、量身訂做的硬體解決方案，因此不
僅ADC的產品單價高，不算入其它相關感測器、鏡頭等，至少3,000美元起，毛利率也優於
大多的ADAS產品，預估至少有40％以上。
廣達預計最快今年送出POC（概念驗證）樣品，但訂單交貨期則自2025年起、為期四年，
總量約1,400萬套。業界預估，屆時廣達將進一步受惠，在大單挹注下推動其車用業務加
速成長。
廣達未對單一產品及單一客戶予以回應，不過依廣達近兩季法說會中釋出展望，廣達今年
對於非筆電事業成長動能樂觀，並預期全年度車用業務可占達整體營收的高個位數比重，
明年並再攀升至占達雙位數、也就是10％以上。
若以廣達近年來年度總營收皆有達兆元以上規模估算，2024年廣達的車用事業營收規模將
突破千億元大關。
廣達亦在近日舉辦的法說會中重申，將持續投資ADAS，AI車用電腦更是重點發展領域之一
心得/評論：
大戶看車用 散戶看攏嘸
法說早提醒 空軍成灰燼
廣達我大哥 雙主流續噴