原文標題：長榮張衍義：海運前景有挑戰 估運價第4季初回溫
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發布時間： 2023年8月5日 週六 上午11:49
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記者署名：中央社記者賴言曦台北11日電
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原文內容：
輪船公會理事長暨長榮海運董事長張衍義表示，目前航運產業變數頗大，供需失衡是運
價
不振的主因，今年航運業前景仍非常有挑戰性，運價可能會在第3季末、第4季初向上，整
體來說，下半年營運可望優於上半年。
輪船公會今天舉辦第69屆航海節慶祝大會，張衍義會後受訪時表示，以過去經驗來看，第
4季不是旺季，但由於市況改變，第3季傳統旺季遞延，因此今年運價可能第3季末、第4季
初才有機會向上。
張衍義指出，如果屆時運價順利回溫，那航運業者就有機會維持一點獲利，但主要觀察指
標還是供需，由於當前艙位仍然過剩，因此即便近期運價回溫，也支撐不久，這是問題所
在。
國際海事組織（IMO）訂定的現成船能源效率指標（EEXI）及碳強度指標（CII）等船舶減
碳法規今年開始生效，航運業受影響。張衍義表示，因為現在艙位過剩，明年航商淘汰老
舊船舶的意願會更高，但市場還是會增加不少艙位供給，因此後市仍有變數。
陽明海運則表示，觀察近2個月市況，貨量有比較好，雖然後市還有待觀察，但航商應該
會採取策略支撐運價，主要是如果不積極行動，運價就不會好轉，而對航商來說，尋找運
價支撐是最重要的。（編輯：楊蘭軒）1120711
心得/評論：
運價可能會在第3季末、第4季初向上
不是吧!!!!
還要再漲啊????哈哈哈
已經連漲數週了
讓長榮跑馬半年起 股價漲多高!!!
好戲上場囉 把握Q3末運價在次漲
長榮 航運反攻號角 由YU領軍!
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