※ 引述《IzumiKonata ( )》之銘言：
: 原文標題：
: 機票太貴旅客紛避開7月最大旺月　航空客運載客率有可能6月居冠
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: 原文連結：
: https://reurl.cc/3xRdLX
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: 發布時間：
: 2023年07月15日 07:00
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: 記者署名：
: 記者張佩芬／台北報導
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: 原文內容：
: 國內航空公司高階透露，今年因為機票太高，旅客紛紛設法避開7月最大旺月，有可能今年
: 全年載客率最高的月份落在6月，實際上6月各航客運營收都是創歷史新高，7月上半個月載
: 客率略低於6月，但因7月票價高，營收還是有可能高於6月。
: 業者指出，今年6月很特別，各家公司客運營收都遠超過預期，華航(2610)客運營收122.52
: 億元，年增867%，月增14.07%；長榮航(2618)客運營收126.99億元，年增985%，月增16.94%
: ；星宇航空(2646)客運營收18.82億元，年增2491%，月增30%；台灣虎航(6757)6月營收10.9
: 1億元、年增1572％，該公司未公布客運單項營收，但貨運佔比有限。
: 就載客率來說，6月載客率超過九成，7月上半月略低於九成。根據過去經驗，7月載客最高
: 峰是在上半月，但今年看載客高峰會落在6月，顯示不少旅客為避開機票最高峰，將旅行時
: 間提前在6月。
: 除了旅行避開最高峰，也有部分旅客改買轉機機票，一家船公司高階透露，除了避開7月，
: 改選擇8月出國，他們夫妻二人在今年年初就買了大韓航空從韓國飛紐約的機票，商務艙票
: 價才10萬元，只是多花首爾一晚住宿費，如果現在買台灣直飛紐約的商務艙機票，票價約要
: 21萬台幣，是雙倍價。
: 航空公司很看好今年秋天賞楓行程，因為是三年來第一個賞楓季；另明年春節也非常看好，
: 因為今年春節還是有不少人不敢出國，尤其是較高齡的旅客，估計春節過後，隨著各國航空
: 公司航班日益增多，票價就會逐漸回落。
: 另國人最愛的還是日本，三年沒出國，首選多數都是日本，韓國明顯差日本一大截。
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: 心得/評論：
: 飛機的週末鬼故事來了嗎
: 引頸期盼的暑假旅客爆發潮
: 在旅客精打細算之下 效果將有打折
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我認為新聞要反著看
既然七月過一半運量沒超過六月同期
但是因票價較高，營收預計會超過六月
那若今年最高運量落在8月
那股價勢必超過前波高點
現在就是V型反轉的谷底
技術面來看雖然月線出現下彎，但是頭部還未成形，這邊建議禮拜一開盤掛收盤價5%買進
停損點：若是做頭，肩部成型在停損