你看錯方向惹
來看最新的新聞報導
Why Hydrogen-Powered Planes Will Beat Electric Planes
https://youtu.be/IMb5Frr-520
哪個產業最注重安全？
答案是：
航空業
目前還在研發階段中
這篇報導是說計畫 2024 商轉
https://www.cup.com.hk/2021/12/08/interview-with-zeroavia-sergey-kiselev/
有興趣可以看官方 YT 影片
https://www.youtube.com/@ZeroAvia
https://www.youtube.com/channel/UCHE1he4W548mBMBVBHfiUkg
所以等知名大型客運飛機都加氫
就知道產業成熟了
目前預計也要等 2035 年
而且台灣飛機場才幾個
不需要到處佈建一堆加氫站
如果連飛機都沒辦法
不要說汽車惹
嘻嘻
※ 引述《mathbug (天堂的定義)》之銘言：
: 1. 最近研究"三陽"的未來 ... 不免要研究"新能源車"
: (與中油跟三陽合作，即將推出的"電動機車")
: 個人簡單的結論 = 不管是汽車或是機車，新能源車都以投資中油牌最佳
: (簡言之，跟著中油的轉型走)
: 2. 一個月前左右，全台第一個(中油)電動車快充站就開在新竹
: 幾篇報導下來，個人看到了一個重點：
: 快充30分鐘的電力(從20%至80%) 約42度電
:
: 可跑 188 至 252 公里 (每度電可跑4-6公里)
: 這種快充的速度，我不能忍受 ... 萬一排隊 = 30分鐘起跳
: 媒體報導(內有中油人員說明)
: https://udn.com/news/story/7324/7113904
: 或實測報導:
: https://reurl.cc/Y8LVGX
: 3. 氫能源車呢？以下的影片算是入門介紹之一(油管上還很多)
: https://www.youtube.com/watch?v=hJiNZWmUcY0
: a. 韓國/現代已大規模在實作(2000輛的大社區)
: b. 安全性不是問題(高階的類瓦斯車)
: c. 快充速度跟一般加油類似，三分鐘內解決
: d. 氫氣製造對台灣或是中油這種大企業不是問題
: 4. 個人以為最大的問題還是台灣的市場規模不大，需要政府的主導
: 不太可能有太多種"新能源車"的規格
: 如果真要賭 我會賭 氫能源汽車 > 電動汽車
: 也許電動機車 OK (也因此會存在少量電動汽車的市場)
: 不管怎麼說 ... 三陽和現代與中油的合作 ... 你知道的