※ 引述《darkstar07 (高級大法師)》之銘言：
: 平常我都會從生活中挖股票
: 就像十幾年前我搭電梯，看到崇友貼紙，就知到崇友可以買
: 股票會賺錢，就是要找這種持續性維修收入的公司
: 最近我發現路上到處都是金龍電巴，而且越來越多，而不是鴻海那台
: 表示未來柴油公車會一直汰換成金龍電巴
: 查了一下[金龍電巴]是[中興巴士]和[中興金龍]相關製造
: 馬達：深圳英威騰(invt)GTZ-XS-H0120
: 電池形式：起而行綠能磷酸鋰鐵電池
: 沒有一家台股有上市，想請問有哪些台股可以賺到電動巴士汰換的錢?
略有研究
電動巴士至2030年
有1700億商機 今年邁向政府推廣期的一年。
https://i.imgur.com/pymAhUa.jpg
國家隊補助只有兩間 一間是華德 一間是成運
華德台中廠已經佈局很久了 現在產能一天能有兩輛。
https://i.imgur.com/Mj0692K.jpg
那有其他間電動巴士廠商嗎？
有呦像是凱勝綠能 鴻華先進等等 但是這幾間不是國家隊沒有領到補助。
已目前來看華德動能的訂單量來看是最穩定的
因爲目前他的台中廠產線以及國家補助。
從
2020年交車：34輛
2021年:34輛
2022年:91輛
2023年:1-3月已經42輛
從公告以及新聞面得知
目前至少有220台訂單其中165輛是政府的案子要在第三季完成。陸續又有接到其他客運下
的訂單。已每月營收推估以及公司公告，一台電動巴士就是一千萬營收。
大家可以試算一下這個營收成長幅度，以及這1700億的商機至2030年會怎樣的分配。
新聞面表示華德今年拼30億營收損益兩平
所以要注意的是什麼？
產能沒問題 訂單也有了，未來一天能有兩輛
365天能有幾輛呢？
目前華德還是賠錢的公司去年虧eps1.85元
目前淨值為7.多元！這個要留意
因為之前凱勝綠能因爲賠錢的關係導致從興櫃下市。
但是目前看起來母公司車王電持股以及擔保，加上又有大量訂單淨值還在7.多元。
很適合轉虧為盈的題材！
最後要補充的是這兩間國家隊的動力系統都跟誰拿貨呢？
答案是：東元，目前只有東元的動力系統通過相關認證，是政府補助案中的一員。所以也
是國家隊！但是這個營收占比不高。
只是可以得知若要作夢1700億的政府政策商機最大贏家會是誰，就自行做功課吧。
最後怎麼買呢？
我會是ETF給他組合下去
華德 車王電 東元 ETF 避開一些風險。
今天一樣心情好
明早刪文
最後最後補充今年開始政府已經通過客運
購買電動巴士補助案，今年是推廣年啊！
勿忘綠電 軍工 疫苗 快篩