Elon Musk is willing to bet Tesla’s profits on eventual 'tremendous economics'
of driverless software.
財星雜誌
https://bit.ly/40ycPUs https://i.imgur.com/5hsByLz.png
馬斯克在法說會上表示，特斯拉有實力以「零利潤」(zero-profit)賣車，
然後靠自駕軟體來賺得龐大利潤。
對投資人來說，問題在於，馬斯克2019年即預言無人駕駛技術即將到來，但迄未實現。
馬斯克說：「我們是目前唯一一家技術上能以零獲利賣車，然後未來透過自駕來取得
極大經濟效益的公司。」
他說：「我不確定你們中有多少人能夠理解我剛才所說的深義，但確實是意義重大。」
多年來，真正自動駕駛汽車的夢想一直激勵著汽車行業，而特斯拉的CEO
一直是其最著名的業內支持者之一。 但該公司尚未兌現AI計程車主導市場的承諾。
特斯拉提供了一種稱為全自動駕駛FSD的系統，但該系統僅協助全權負責操作車輛的人類
駕駛員，並且必須將手放在方向盤上，眼睛盯著路面。
該公司向客戶收取 15,000 美元的選配系統費用，並推遲了部分收入，因為它不是成品。
直到該功能達到其計費標準——馬斯克聲稱這可能會在今年發生。
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心得:
馬老師是不是真的要全心全意投入AI市場，之前的暫停開發串聯宣言只是虛晃一招?
繼上周宣布開發TruthGPT研究宇宙奧秘之後，接著又宣布往銷售FSD的方向移動
相關的AI、電腦視覺、自駕公司是不是又開始炒一波? 在chatGpt的話題之後接棒。
NV或成最大贏家 XDDDDDD 老黃笑呵呵~