1. 標的： 9921.TW 巨大
2. 分類：偏多
3. 分析/正文：
今日外資持股佔比來到46.13%
https://i.imgur.com/UIXRtFd.png
回顧2020恐慌大逃殺的時候
當時外資持股佔比變化
https://i.imgur.com/ilhIPe3.png
最低來到45.48%
當時的走勢
https://i.imgur.com/whHx8qc.png
推斷當時一片前景灰暗，外資仍持續賣出一陣子
但股價已提前觸底、打底反彈
參考一下分析師們的營收推估
https://i.imgur.com/mHFStMm.png
抓2023最低值EPS=10.31
回顧本益比河流圖，看看主力們都怎估
https://i.imgur.com/f4YH5bc.png
由於當前庫存爆滿是中低階車款，高階、電動車款繼續爽賣，可以樂觀一點給他藍線16.6倍
PE
10.31×16.6=171.x
But,
EPS有沒有可能更低？
有可能，不過從一二月營收來看，對比2019年來說，沒到很差
而匯損風險在美元高點回落後，我想影響小很多
2019年EPS 9元，萬一今年真的只好一點點點的話
價格就得變成 9×16.6=149.4 甚至更低
從殖利率角度出發，發7.8元
171：殖利率4.56%
149.4：殖利率5.22%
嗯...其實差不了多少ww
4. 進退場機制：(非長期投資者，必須有停損機制。討論、心得類免填)
當前你不會知道是前面歷史K線圖中的紅圈還是綠圈
(還是有人知道= =?!)
風險小一點的話，等十個交易日內跌不動、能表明是綠圈的話，再跟進
心臟大一點的，當前位置就先進場埋伏，等外資回頭
考慮到外資持股佔比和當前低檔爆量換手
我會選擇開始建倉（不到總倉位10%）
接下來得看Q2到底庫存消化的如何，畢竟國外正要衰退呢...
爆個黑天鵝殺回100也不是不可能
停損點沒有建議，畢竟2024贏得機率很高
停利點暫不考慮，因為大概率是2024的事
蝦七八抓個正常發育回230區間，1.5年期34.5%的投報我覺得不錯（比債還高呢！）